比亚迪秦混动油耗表现
比亚迪秦混动油箱容积
“元老”产品秦PLUS依旧保持了极高的用户喜爱度。其7.98万元的起始价格使得合资品牌及竞争对手不得不进行价格调整。正当大家认为秦PLUS将以低价策略继续占领市场时,比亚迪再次展现了其创新能力,最近网络上曝光了一组新款比亚迪秦PLUS的谍照,预示着秦PLUS即将迎来升等我继续说。 分别为120千瓦和160千瓦,相应的纯电续航里程分别为80km和120km。综上所述,比亚迪秦L在外观和内饰设计上贴合国人审美,兼具燃油与电力双重动力,亏电状态下的油耗表现令人瞩目,综合续航能力突破两千公里。定位于中级轿车市场,并以9.98万元的实惠价格起步,作为家用车,其性价说完了。
正当大家认为秦PLUS将仅凭低价战略持续占领市场之际,比亚迪再次发力,网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS的谍照,标志着该系列车型即将迎来更进一步的升级。让我们来预览一下新款秦PLUS的一些亮点。随着新款秦PLUS的图片被曝光,我们可以期待它在设计和性能上的进一步革新是什么。 随后我们会晒一下全新的亏电油耗测试成绩。核心技术——「第五代DM」比亚迪的「第五代DM技术」可以说是秦L DM-i最大的亮点了,这套插电式混动系统由一台热效率高达46.0%的1.5L自然吸气发动机+两款不同功率的电动机所组成。其中,秦L DM-i的80KM纯电续航版车型采用了最说完了。
快科技5月30日消息,近日,比亚迪发布了第五代DM混动技术,首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市,油耗表现是这两车的最大亮点。官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里,NEDC百公里亏电油耗2.9升,将油耗首次带入到2时代。但在发布会上,有多家媒体的实测续航显示还有呢? 一场历时3天的直播,在数万网友的见证下,知名博主“向北不断电”的比亚迪秦L DM-i满油满电实测续航直播终于结束了,最终从陕西到深圳,比亚迪秦L跑了1977公里,实测油耗在3.37L,不管你愿不愿意相信,比亚迪秦L的续航就是这么强,全面超越之前的混动车,全球混动进入新时代。5月28是什么。
那些还在以黄金右脚把油耗控制在4毛多的日系车主看了怎么想,稍不注意就可能是秦L的两倍。这波9.98和第五代DM技术确实让全行业都措手不及,现在基本上没有友商能拿出应对办法。对消费者来说,10万级的产品,秦L集空间,油耗,品牌等多方面优势,那么比亚迪秦L下半年肯定会接棒秦好了吧! 在超低的油耗、超低的售价加持下,这两款车将对15万以内燃油、混动、纯电车型产生“无差别”的竞争压力,中国轿车市场格局将再次被改写。秦L DM-i在外观设计上延续了比亚迪王朝系列车型的经典元素,同时融入了更多现代感和科技感。车身线条流畅,前脸采用了大尺寸的梯形进气后面会介绍。
这辆比亚迪秦L的驾驶品质,油耗电耗如何,今天就跟大家聊一聊。动力输出不错目前这款车只有DMi混动版本,搭载一台1.5L四缸自吸发动机,最大功率74千瓦,最大扭矩126牛米。相比秦PLUS的81千瓦,135牛米扭矩要低一些,所以在相同工况下,理论上油耗会更低。另外,电机的功率有所上是什么。 比亚迪秦L DM-i自5月28日上市以来,推出了5款不同配置的车型,价格区间在9.98-13.98万元之间。作为比亚迪王朝网的新成员,秦L DM-i定位于中级轿车市场,首次配备了先进的第五代DM技术。该车型在馈电模式下的油耗仅为2.9L/100km,并提供了两种CLTC纯电续航版本:80km和120km还有呢?