比亚迪秦混动油耗纯油
比亚迪秦混动油箱容积
“元老”产品秦PLUS依旧保持了极高的用户喜爱度。其7.98万元的起始价格使得合资品牌及竞争对手不得不进行价格调整。正当大家认为秦PLUS将以低价策略继续占领市场时,比亚迪再次展现了其创新能力,最近网络上曝光了一组新款比亚迪秦PLUS的谍照,预示着秦PLUS即将迎来升好了吧! 比亚迪秦L的亮相,为国内车市注入了新的活力。它作为一款插电式混合动力中级轿车,拥有超过两千公里的卓越续航能力,在电量耗尽时每百公里油耗不足3升,以及9.98万元的亲民起售价,使其迅速变身为“订单收割机”。从外观设计上看,秦L与比亚迪汉的风格相似,采用了新颖的“国潮龙等我继续说。
正当大家认为秦PLUS将仅凭低价战略持续占领市场之际,比亚迪再次发力,网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS的谍照,标志着该系列车型即将迎来更进一步的升级。让我们来预览一下新款秦PLUS的一些亮点。随着新款秦PLUS的图片被曝光,我们可以期待它在设计和性能上的进一步革新等我继续说。 随后我们会晒一下全新的亏电油耗测试成绩。核心技术——「第五代DM」比亚迪的「第五代DM技术」可以说是秦L DM-i最大的亮点了,这套插电式混动系统由一台热效率高达46.0%的1.5L自然吸气发动机+两款不同功率的电动机所组成。其中,秦L DM-i的80KM纯电续航版车型采用了最好了吧!
一场历时3天的直播,在数万网友的见证下,知名博主“向北不断电”的比亚迪秦L DM-i满油满电实测续航直播终于结束了,最终从陕西到深圳,比亚迪秦L跑了1977公里,实测油耗在3.37L,不管你愿不愿意相信,比亚迪秦L的续航就是这么强,全面超越之前的混动车,全球混动进入新时代。5月28好了吧! 快科技5月30日消息,近日,比亚迪发布了第五代DM混动技术,首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市,油耗表现是这两车的最大亮点。官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里,NEDC百公里亏电油耗2.9升,将油耗首次带入到2时代。但在发布会上,有多家媒体的实测续航显示等我继续说。
快科技7月8日消息,6月初时,比亚迪秦L千媒众测活动开营,上千家媒体亲自长途驾驶,测试秦L的真实油耗续航。今日,比亚迪王朝网销售总经理路天,公布了最新一批媒体实测续航成绩。媒体实测路线为西安-敦煌,全程海拔逐步增加,对于续航测试而言,行驶工况较为严苛。测试的秦L补能至满后面会介绍。 比亚迪秦L赫然出现在名单当中,那么这也就意味着这款新车的参数信息基本上都被公布出来了。其中很多车友最为关心的续航和油耗,也都被披露了出来。比亚迪秦L搭载了15.89kWh的电池包,纯电续航90km,百公里油耗仅为3.98L。正因为这一数据的公布,在车圈确实引起了一阵热烈讨论小发猫。
那些还在以黄金右脚把油耗控制在4毛多的日系车主看了怎么想,稍不注意就可能是秦L的两倍。这波9.98和第五代DM技术确实让全行业都措手不及,现在基本上没有友商能拿出应对办法。对消费者来说,10万级的产品,秦L集空间,油耗,品牌等多方面优势,那么比亚迪秦L下半年肯定会接棒秦等会说。 在超低的油耗、超低的售价加持下,这两款车将对15万以内燃油、混动、纯电车型产生“无差别”的竞争压力,中国轿车市场格局将再次被改写。秦L DM-i在外观设计上延续了比亚迪王朝系列车型的经典元素,同时融入了更多现代感和科技感。车身线条流畅,前脸采用了大尺寸的梯形进气等我继续说。