比亚迪秦混动油耗纯油

比亚迪秦混动油箱容积

“元老”产品秦PLUS依旧保持了极高的用户喜爱度。其7.98万元的起始价格使得合资品牌及竞争对手不得不进行价格调整。正当大家认为秦PLUS将以低价策略继续占领市场时，比亚迪再次展现了其创新能力，最近网络上曝光了一组新款比亚迪秦PLUS的谍照，预示着秦PLUS即将迎来升好了吧！ 比亚迪秦L的亮相，为国内车市注入了新的活力。它作为一款插电式混合动力中级轿车，拥有超过两千公里的卓越续航能力，在电量耗尽时每百公里油耗不足3升，以及9.98万元的亲民起售价，使其迅速变身为“订单收割机”。从外观设计上看，秦L与比亚迪汉的风格相似，采用了新颖的“国潮龙等我继续说。

正当大家认为秦PLUS将仅凭低价战略持续占领市场之际，比亚迪再次发力，网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS的谍照，标志着该系列车型即将迎来更进一步的升级。让我们来预览一下新款秦PLUS的一些亮点。随着新款秦PLUS的图片被曝光，我们可以期待它在设计和性能上的进一步革新等我继续说。 随后我们会晒一下全新的亏电油耗测试成绩。核心技术——「第五代DM」比亚迪的「第五代DM技术」可以说是秦L DM-i最大的亮点了，这套插电式混动系统由一台热效率高达46.0%的1.5L自然吸气发动机+两款不同功率的电动机所组成。其中，秦L DM-i的80KM纯电续航版车型采用了最好了吧！

一场历时3天的直播，在数万网友的见证下，知名博主“向北不断电”的比亚迪秦L DM-i满油满电实测续航直播终于结束了，最终从陕西到深圳，比亚迪秦L跑了1977公里，实测油耗在3.37L,不管你愿不愿意相信，比亚迪秦L的续航就是这么强，全面超越之前的混动车，全球混动进入新时代。5月28好了吧！ 快科技5月30日消息，近日，比亚迪发布了第五代DM混动技术，首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市，油耗表现是这两车的最大亮点。官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里，NEDC百公里亏电油耗2.9升，将油耗首次带入到2时代。但在发布会上，有多家媒体的实测续航显示等我继续说。

快科技7月8日消息，6月初时，比亚迪秦L千媒众测活动开营，上千家媒体亲自长途驾驶，测试秦L的真实油耗续航。今日，比亚迪王朝网销售总经理路天，公布了最新一批媒体实测续航成绩。媒体实测路线为西安-敦煌，全程海拔逐步增加，对于续航测试而言，行驶工况较为严苛。测试的秦L补能至满后面会介绍。 比亚迪秦L赫然出现在名单当中，那么这也就意味着这款新车的参数信息基本上都被公布出来了。其中很多车友最为关心的续航和油耗，也都被披露了出来。比亚迪秦L搭载了15.89kWh的电池包，纯电续航90km,百公里油耗仅为3.98L。正因为这一数据的公布，在车圈确实引起了一阵热烈讨论小发猫。

那些还在以黄金右脚把油耗控制在4毛多的日系车主看了怎么想，稍不注意就可能是秦L的两倍。这波9.98和第五代DM技术确实让全行业都措手不及，现在基本上没有友商能拿出应对办法。对消费者来说，10万级的产品，秦L集空间，油耗，品牌等多方面优势，那么比亚迪秦L下半年肯定会接棒秦等会说。 在超低的油耗、超低的售价加持下，这两款车将对15万以内燃油、混动、纯电车型产生“无差别”的竞争压力，中国轿车市场格局将再次被改写。秦L DM-i在外观设计上延续了比亚迪王朝系列车型的经典元素，同时融入了更多现代感和科技感。车身线条流畅，前脸采用了大尺寸的梯形进气等我继续说。