小米SU7碰撞测试成绩

小米su7碰撞测试图片

近日，汽车博主高若翔(网名：原来是翔翔啊)发布一则小米SU7与极氪007的碰撞测试视频。截至发稿，该视频播放量在B站已突破160万。高若翔在说完了。 有多位网友指出视频中前后画面展示的小米SU7小电瓶存在差异，并质疑小电瓶是否被调包、SU7碰撞时小电瓶是否处于连接状态等。面对网友说完了。 近期有博主展示了小米SU7的对撞测试，结果是否属实呢？我们注意到了相关信息。经过分析，我们认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。现将初步分析中我们的发现向大家报告：第1,相关测试“碰撞后E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效”的说法不实。经查，呼叫等我继续说。

8月14日晚，小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》其中提及近日引起热议的“小米SU7与极氪007的对撞测试视频”。小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。根据小米汽车初步分析结果，相关测试“碰撞后E-CALL(自动紧急等我继续说。 日前，汽车博主高若翔近期发布了一部小米SU7与极氪001对撞测试的视频引发了广泛热议，该博主在测试视频中表示，小米SU7在对撞测试后出现了后车门无法打开的问题，原因在于小米汽车的小电瓶位于车辆前方，在碰撞测试中发生损坏使得中控丧失供电，同时在线救援呼叫系统也随之失还有呢？

对之前引起争议的“小米SU7与极氪007对撞测试视频”进行了说明。此前，该博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。14日好了吧！ 知名汽车评测博主“原来是翔翔啊”(真名高若翔)日前在社交媒体平台发布了小米SU7与极氪007两款热门电动汽车的碰撞测试视频。在视频中，高若翔以时速60公里、90%重叠率的标准，对小米SU7与极氪007进行了正面碰撞测试。测试结果显示，极氪007在碰撞后保持了车窗与车门的正后面会介绍。

《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开、E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效等情况。8月14日晚，小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整好了吧！ 严肃的测试，我们也恳请大家不采信、不传播，感谢大家的关注和支持！小米汽车还提到，小米SU7 的自动紧急呼叫系统配备了备用电池，即使主电等会说。 小米SU7 经历过哪些安全碰撞测试，成绩如何？小米汽车在产品定义之初，就将“安全与质量”放到最核心的位置，也是产品开发的第一准则。小等会说。

快科技8月14日消息，昨日，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注，目前该视频仅在B站的播放量将已经将近百万，弹幕数超过1.2万条。在此次测试中，博主选择了小米SU7和极氪007两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速度为时速60公说完了。 快科技8月15日消息，近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。针对此事，小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应，具体如下：近期有博主展示了小米SU7的等我继续说。