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近日，外媒拍摄到了一组992代保时捷911 GT3 RS Manthey Racing版最新测试谍照(以下简称“911 GT3 RS MR版”)。该车由Manthey-Racing操刀进行了一系列性能升级，具备大尺寸主动式尾翼及尾部扩散器。据外媒推测，该车有望在今年年内发布，并作为原厂升级套件供911 G好了吧！ 保时捷911 GT3 RS是一款专为赛道而生的超级跑车，在外观设计上几乎无懈可击。为庆祝其成立75周年，保时捷荷兰公司推出了一款独一无二的911 GT3 RS,这款极致版911的设计让它宛如一件艺术品。这款911 GT3 RS被送至保时捷Exclusive Manufaktur部门，该部门因其复杂的个性化定还有呢？

保时捷打造的“披着量产车外衣的原型车”911 GT1赢得了勒芒冠军。在这两代赛车之后，保时捷从高级别赛事退出，着眼于参加GT3这种稍低级别的赛事，也因此开始基于996底盘打造了第一代911 GT3。作为保时捷家族中的高性能车型，颜值方面自然不用多虑。保时捷911 GT3 RS的外观说完了。 保时捷911 GT3 RS是一款专注于赛道的超跑，在外观方面几乎无可挑剔。保时捷荷兰公司推出了一辆独一无二的911 GT3 RS,庆祝其成立75周年，让这款极致版的911看起来像是一个花瓶。这款911 GT3 RS被送到了保时捷Exclusive Manufaktur部门，该部门以其复杂的个性化定制选项而闻还有呢？

2024 年保时捷911 GT3 RS 评测：终极保时捷，更特别法拉利、兰博基尼和迈凯伦曾经是路上最令人向往的车。然而，2004 年发生了一件奇怪的事情，保时捷发布了一款不惜一切代价的旗舰超级跑车——保时捷卡雷拉GT。它以赛车的心脏、灵魂和声音向新观众介绍了该品牌。十年后，他等会说。 保时捷GT系列的诞生就是为了赛事，从最高级别的GT1、到GT2、再到GT3,都有相应的市售版本。保时捷911 GT3起源于996,再将RS的轻量化赛车概念相结合，打造出911 GT3 RS,是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版，还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷说完了。

近日，阿斯顿·马丁推出了一款符合道路法规的赛车版车型，该车计划在7月的古德伍德速度嘉年华上进行首次公开展示。这款新车型被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可以被视为是阿斯顿·马丁Valour的性能升级版本，其设计理念与保时捷911 GT3 RS相似，主要追求极致性能而非舒适性。据后面会介绍。 日前，阿斯顿·马丁为我们带来了一款可以合法上路的赛道车，该车将会在7月的古德伍德速度节上首次亮相。新车被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可将其视为阿斯顿·马丁Valour的升级版，就如同保时捷911 GT3 RS,并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示，新车设计灵感来自阿斯小发猫。

IT之家6 月28 日消息，保时捷为庆祝其荷兰公司成立75 周年，推出了特别版911 GT3 RS 跑车，包括翼子板和鸭尾扰流板在内，整个车身采用白底蓝花的“Delfts Blauw”涂装，灵感来源于荷兰著名的代尔夫特蓝陶器，展现了优雅而复古的风格。与车身涂装相得益彰的是一条从车头延伸至后保等我继续说。 华为也是正式将以前使用的保时捷RS设计改为了Ultimate Design非凡大师设计，与此同时，大家翘首以盼的华为Mate60 RS版本也正式发布。带你了解华为Mate60 RS这次发布会上推出的华为Mate60 RS并没有做过多的讲解，因为发布的逻辑还是像Mate 60 Pro一样，低调一些为好，所以发布好了吧！