迈腾2021款330豪华

迈腾2021款330豪华版

根据最新信息，大众迈腾新增的200万辆众享款现已上市，共推出两种车型供消费者选择。其中，280TSI舒适众享款的官方指导价为17.49万元，而330TSI豪华众享款的指导价则为20.69万元。这款新推出的200万辆众享款可视为大众迈腾的全新入门车型，相较于之前的200万辆纪念版而言，购车是什么。 日前笔者获悉，大众迈腾新增上市200万辆众享款，提供2款车型给消费者选择，其中280TSI舒适众享款的指导价为17.49万元，330TSI豪华众享款的指导价为20.69万元。此次新增的200万辆众享款可以视为大众迈腾的全新入门车型，购买门槛相比200万辆纪念版有所下调。值得一提的是，全新好了吧！

7月9日，大众全新一代迈腾(B9)正式上市，新车共计推出3款配置，官方指导价17.99-24.69万元。从售价上也可以看出来，迈腾B9并没有推出330TSI的版本，这样就避开了迈腾B8主销车型的售价区间，和途观L和途观L pro双车型的打法一样，迈腾的两代车型将会同堂销售一段时间，让迈腾可以平还有呢？ 说起B级车，相信每个人的理想车型是不一样的，有人喜欢日系，有人喜欢德系，还有人喜欢美系！这都是可以理解的，毕竟萝卜青菜各有所爱。作为一名德系粉，我选择了330版本的大众迈腾。如今提车一年之久，个人感觉我对这款车的表现还是比较满意的。 迈腾带给的我驾驶感受真心不错，动等会说。

网上经常会看到日系车薄的言论，还有准备考研的同学编的顺口溜，说什么日系有三脆，雅阁、天籁、凯美瑞。事实真的是如此吗？今天咱们就拿两款同级别的日系和德系中型轿车来进行对比。 首先是大众迈腾，这款车销售主力车型是2.0T低功率版本，就拿23款TSI330领先型来说，整备质量等会说。 一汽-大众迈腾等车型在市场中都成名已久，特别是广汽本田雅阁，进入国内市场25年来，累计销量超过330万辆，这样的市场表现可以说是相当优秀等我继续说。 低配的豪华版就标配车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等我继续说。