起亚凯酷试驾视频
凯酷kc87
透过华丽皮囊现真知!试驾全新起亚K5凯酷 380T GT-Line旗舰版_百度知 —— 随着当前消费者的主流审美越来越年轻化,一些中型车开始走起了时尚主义运动路线, 起亚K5凯酷就是其中之一。 全新换代的K5凯酷于今年9月份正式上市,新车目前推出了6款车型,售价区间为16.18万-20.58万元。不拘泥于产品定位所圈定的一贯风格,新款K5凯酷一改中型车以往“油腻”的形象,单从这套全新的设计语言来看,充满战斗
起亚凯酷试驾视频大全
颜值再高,也怕被超!凯酷(ALL NEW K5)搭载新一代Smartstream动力总成系统,提供1.5T、2.0T两种动力选择。其中,1.5T发动机应用全球独创第四代CVVD技术,性能与燃油经济性兼顾,解决了又要马儿跑的快,又要马儿吃的少的“世纪难题”。而此次道路试驾我们体验的是2.0T车型,匹配8AT变速箱,最大
起亚凯酷试驾视频播放
7、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 20T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感在此20T发动机中使用的低惯性涡轮具有。8、可以看出,全新的起亚K5基于起亚第三代iGMP平台打造,外观采用最新的家族式设计
起亚凯酷试驾视频
凯酷(ALL NEW K5)有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择,其中1.5T发动机最大马力170匹,峰值扭矩253牛·米,传动上匹配7速双离合变速箱,2.0T发动机最大马力240匹,峰值扭矩353牛·米,传动上匹配8挡手自一体变速箱。其中1.5T还带有CVVD技术,今天我们不过多赘述,等以后拿到1.5T的试驾车
起亚凯酷试驾评测
凯酷前脸造型有着丰富的层次感,同时棱角分明的线条又营造出非常强烈的立体感,很能去吸引到你的眼球。内凹的扁平中网贯穿整个前脸,内部亮黑装饰从中间向外侧上扬,呈现出发散状样式。并且还将两侧的灯组囊括进来,形成一个整体,从而减少多元化给视觉带来割裂感。关于车辆的外观颜色涂装,除了试驾车型的
起亚凯酷车评视频
全新一代起亚K5凯酷的动力总成和第十代索纳塔相同,都是2.0T发动机+8速手自一体变速箱,参数一模一样,都是240匹,353牛米。从数据来看,这台发动机的账面数据非常亮眼,属于高功率发动机。场地试驾依然是那几样项目,直线加速、S弯、绕八字等。或许是因为场地限制,起亚K5凯酷直线加速给人的整体感觉是
悦达起亚凯酷试驾视频
好在这些地方在即将国内上市的东风悦达起亚K5凯酷身上全都进行了优化改进,在继承一致好评的外观造型外,还针对外媒吐槽点全都进行了补足。首先中控屏采用了12.3英寸的双连屏设计,并内置百度智能互联3.0系统。支持蓝牙钥匙和使用者识别等等。新车还具备L2级别的驾驶辅助系统,具有紧急刹车、盲点监测、ACC自
2022起亚凯酷
本次试驾的车型为K5凯酷的1.5T+7速双离合变速箱动力版本,其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。前段时间,买买君就对K5 2.0T车型做了比较详细的体验,从它新颖酷酷的外形设计再到240匹强劲的动力体验,K5凯酷让我们见识到了作为全新换代车型的魅力,并且留下了深刻的印象。但是,K5
起亚凯酷!
但反观与凯酷同级的其他竞品,如此的装配难道不是起亚在车型本土化调整中的一个大的突破?写在最后 对于凯酷的设计以及车型技术的理念,我们在之前的文章或者视频里都有了很全面的介绍。但对于一辆车来说,所有的设计与技术到最后,会是驾驶或者说在日常使用层面之后的升华。真正开上凯酷,我们能感受到第
起亚凯酷2021款
然而随着全新凯酷的引入,起亚又焕发出了新的活力。随着9月7日全新凯酷的正式上市,凯酷也正式进入到了销售阶段,16.18万-20.58万元的包牌指导价也让人有理由相信,全新凯酷将把当年老K5的辉煌传承下去。之前我同事已经试驾过搭载2.0T发动机的380T车型,今天我们就给大家带来了价格更亲民的270T车型的试驾感受,到底这台1.5