起亚凯酷试驾视频

凯酷kc87

透过华丽皮囊现真知!试驾全新起亚K5凯酷 380T GT-Line旗舰版_百度知 —— 随着当前消费者的主流审美越来越年轻化,一些中型车开始走起了时尚主义运动路线, 起亚K5凯酷就是其中之一。 全新换代的K5凯酷于今年9月份正式上市,新车目前推出了6款车型,售价区间为16.18万-20.58万元。不拘泥于产品定位所圈定的一贯风格,新款K5凯酷一改中型车以往“油腻”的形象,单从这套全新的设计语言来看,充满战斗

起亚凯酷试驾视频大全

颜值再高，也怕被超！凯酷（ALL NEW K5）搭载新一代Smartstream动力总成系统，提供1.5T、2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机应用全球独创第四代CVVD技术，性能与燃油经济性兼顾，解决了又要马儿跑的快，又要马儿吃的少的“世纪难题”。而此次道路试驾我们体验的是2.0T车型，匹配8AT变速箱，最大

起亚凯酷试驾视频播放

7、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 20T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感在此20T发动机中使用的低惯性涡轮具有。8、可以看出，全新的起亚K5基于起亚第三代iGMP平台打造，外观采用最新的家族式设计

起亚凯酷试驾视频

凯酷（ALL NEW K5）有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，其中1.5T发动机最大马力170匹，峰值扭矩253牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机最大马力240匹，峰值扭矩353牛·米，传动上匹配8挡手自一体变速箱。其中1.5T还带有CVVD技术，今天我们不过多赘述，等以后拿到1.5T的试驾车

起亚凯酷试驾评测

凯酷前脸造型有着丰富的层次感，同时棱角分明的线条又营造出非常强烈的立体感，很能去吸引到你的眼球。内凹的扁平中网贯穿整个前脸，内部亮黑装饰从中间向外侧上扬，呈现出发散状样式。并且还将两侧的灯组囊括进来，形成一个整体，从而减少多元化给视觉带来割裂感。关于车辆的外观颜色涂装，除了试驾车型的

起亚凯酷车评视频

全新一代起亚K5凯酷的动力总成和第十代索纳塔相同，都是2.0T发动机+8速手自一体变速箱，参数一模一样，都是240匹，353牛米。从数据来看，这台发动机的账面数据非常亮眼，属于高功率发动机。场地试驾依然是那几样项目，直线加速、S弯、绕八字等。或许是因为场地限制，起亚K5凯酷直线加速给人的整体感觉是

悦达起亚凯酷试驾视频

好在这些地方在即将国内上市的东风悦达起亚K5凯酷身上全都进行了优化改进，在继承一致好评的外观造型外，还针对外媒吐槽点全都进行了补足。首先中控屏采用了12.3英寸的双连屏设计，并内置百度智能互联3.0系统。支持蓝牙钥匙和使用者识别等等。新车还具备L2级别的驾驶辅助系统，具有紧急刹车、盲点监测、ACC自

2022起亚凯酷

本次试驾的车型为K5凯酷的1.5T＋7速双离合变速箱动力版本，其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。前段时间，买买君就对K5 2.0T车型做了比较详细的体验，从它新颖酷酷的外形设计再到240匹强劲的动力体验，K5凯酷让我们见识到了作为全新换代车型的魅力，并且留下了深刻的印象。但是，K5

起亚凯酷!

但反观与凯酷同级的其他竞品，如此的装配难道不是起亚在车型本土化调整中的一个大的突破？写在最后 对于凯酷的设计以及车型技术的理念，我们在之前的文章或者视频里都有了很全面的介绍。但对于一辆车来说，所有的设计与技术到最后，会是驾驶或者说在日常使用层面之后的升华。真正开上凯酷，我们能感受到第

起亚凯酷2021款

然而随着全新凯酷的引入,起亚又焕发出了新的活力。随着9月7日全新凯酷的正式上市,凯酷也正式进入到了销售阶段,16.18万-20.58万元的包牌指导价也让人有理由相信,全新凯酷将把当年老K5的辉煌传承下去。之前我同事已经试驾过搭载2.0T发动机的380T车型,今天我们就给大家带来了价格更亲民的270T车型的试驾感受,到底这台1.5