英菲尼迪q50l2018年二手车多少钱
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今天就为大家分享一位来自浙江车友破奇瑞打造的姿态风Q50L。#34;这辆车是2018款的英菲尼迪Q50L,是我在2019年9月份时买的,这个车是好了吧! 前前后后花费了8万左右,因为之前的一些重复消费太多了。#34;"对这辆车的改装整体都还挺满意的,改装还让我认识了更多‘有病’的车好了吧! 今天就为大家分享一位来自江苏车友Coomba打造的Q50L。#34;这辆是2018款英菲尼迪Q50L,是我在2020年时购买的,选择这款车是因为听了后面会介绍。 前前后后的改装花费了5万左右。因为是初入茅庐,所以改装过程中走过很多弯路,比如:改件装不上、假轮毂断裂、重复消费、买了奇奇怪怪的东后面会介绍。
有人说:日产天籁的2.0T车型的性价比很高,因为它和英菲尼迪Q50L同级别,都是B级车,而且都是2.0T发动机,花更多的钱去买英菲尼迪Q50L就有着得不偿失了,事实果真如此吗?其实不然,你看指导价,天籁确实更便宜,但是英菲尼迪Q50L的优惠力度更大,优惠完后,它的实际价格甚至要比2.0T好了吧! 召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车,共计60851辆。具体如下:2016年11月1日至2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款的Q50L汽车,共计40730辆;2016年11月1日至2017年10月28日期间生产的部分2016-2017年款的QX50汽车,共计8392辆;2018年5月1日至2018年11月3等我继续说。
召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50 汽车,共计60851 辆。具体如下:2016 年11 月1 日至2018 年10 月31 日期间生产的部分2016-2018 年款的Q50L 汽车,共计40730 辆;2016 年11 月1 日至2017 年10 月28 日期间生产的部分2016-2017 年款的QX50 汽车,共计8392 辆;2018 年好了吧! 随着英菲尼迪陆续在2019年、2022年分别停售了Q70以及Q60 Coupe两款车型,英菲尼迪产品序列旗下仅保留了一款Q50中型轿车,同时也定义为品牌旗下入门级车型。而近日海外媒体也透露,品牌旗下唯一一款轿车车型,也将于今年11月正式停售。国内市场方面,英菲尼迪Q50L车型或将还有呢?
有人说:日产天籁的2.0T车型的性价比很高,因为它和英菲尼迪Q50L同级别,都是B级车,而且都是2.0T发动机,花更多的钱去买英菲尼迪Q50L就有着得不偿失了,事实果真如此吗?其实不然,你看指导价,天籁确实更便宜,但是英菲尼迪Q50L的优惠力度更大,优惠完后,它的实际价格甚至要比2.0T说完了。 今天,我们要聊的这款车可是有些年头了,没错,就是英菲尼迪Q50L。这款车在2014年就上市了,十年过去,它还没换代,这可真是个“老干部”啊!不过,它真的还值得一看。 首先,尽管英菲尼迪Q50L已经十年没有进行换代,但其外观仍然具有相当高的吸引力。你看这前脸,它像一头蓄势待发小发猫。
4月3日,国家市场监督管理总局公告显示,自2024年4月4日起,东风汽车(600006)有限公司将召回部分日产新逍客、奇骏汽车及英菲尼迪Q50L、QX50汽车,召回数量预计超过8.6万辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因,存在安全隐患。以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构后面会介绍。 合资车企的价格战,到了4月战火仍在继续,且这个月出现大幅降价的品牌基本都是日系合资品牌。前不久我们看到了全系直降4.9万的天籁,意味着这款B级的“大沙发”最低不到14万就能拿下。随后,又出现了优惠10万的英菲尼迪Q50L,其裸车只要16.5万左右,落地价不到18万。 当然,这后面会介绍。