英菲尼迪q50l2018年二手车多少钱

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今天就为大家分享一位来自浙江车友破奇瑞打造的姿态风Q50L。#34;这辆车是2018款的英菲尼迪Q50L,是我在2019年9月份时买的，这个车是好了吧！ 前前后后花费了8万左右，因为之前的一些重复消费太多了。#34;"对这辆车的改装整体都还挺满意的，改装还让我认识了更多‘有病’的车好了吧！ 今天就为大家分享一位来自江苏车友Coomba打造的Q50L。#34;这辆是2018款英菲尼迪Q50L,是我在2020年时购买的，选择这款车是因为听了后面会介绍。 前前后后的改装花费了5万左右。因为是初入茅庐，所以改装过程中走过很多弯路，比如：改件装不上、假轮毂断裂、重复消费、买了奇奇怪怪的东后面会介绍。

有人说：日产天籁的2.0T车型的性价比很高，因为它和英菲尼迪Q50L同级别，都是B级车，而且都是2.0T发动机，花更多的钱去买英菲尼迪Q50L就有着得不偿失了，事实果真如此吗？其实不然，你看指导价，天籁确实更便宜，但是英菲尼迪Q50L的优惠力度更大，优惠完后，它的实际价格甚至要比2.0T好了吧！ 召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车，共计60851辆。具体如下：2016年11月1日至2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款的Q50L汽车，共计40730辆；2016年11月1日至2017年10月28日期间生产的部分2016-2017年款的QX50汽车，共计8392辆；2018年5月1日至2018年11月3等我继续说。

召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50 汽车，共计60851 辆。具体如下：2016 年11 月1 日至2018 年10 月31 日期间生产的部分2016-2018 年款的Q50L 汽车，共计40730 辆；2016 年11 月1 日至2017 年10 月28 日期间生产的部分2016-2017 年款的QX50 汽车，共计8392 辆；2018 年好了吧！ 随着英菲尼迪陆续在2019年、2022年分别停售了Q70以及Q60 Coupe两款车型，英菲尼迪产品序列旗下仅保留了一款Q50中型轿车，同时也定义为品牌旗下入门级车型。而近日海外媒体也透露，品牌旗下唯一一款轿车车型，也将于今年11月正式停售。国内市场方面，英菲尼迪Q50L车型或将还有呢？

有人说：日产天籁的2.0T车型的性价比很高，因为它和英菲尼迪Q50L同级别，都是B级车，而且都是2.0T发动机，花更多的钱去买英菲尼迪Q50L就有着得不偿失了，事实果真如此吗？其实不然，你看指导价，天籁确实更便宜，但是英菲尼迪Q50L的优惠力度更大，优惠完后，它的实际价格甚至要比2.0T说完了。 今天，我们要聊的这款车可是有些年头了，没错，就是英菲尼迪Q50L。这款车在2014年就上市了，十年过去，它还没换代，这可真是个“老干部”啊！不过，它真的还值得一看。 首先，尽管英菲尼迪Q50L已经十年没有进行换代，但其外观仍然具有相当高的吸引力。你看这前脸，它像一头蓄势待发小发猫。

4月3日，国家市场监督管理总局公告显示，自2024年4月4日起，东风汽车(600006)有限公司将召回部分日产新逍客、奇骏汽车及英菲尼迪Q50L、QX50汽车，召回数量预计超过8.6万辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，存在安全隐患。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构后面会介绍。 合资车企的价格战，到了4月战火仍在继续，且这个月出现大幅降价的品牌基本都是日系合资品牌。前不久我们看到了全系直降4.9万的天籁，意味着这款B级的“大沙发”最低不到14万就能拿下。随后，又出现了优惠10万的英菲尼迪Q50L,其裸车只要16.5万左右，落地价不到18万。 当然，这后面会介绍。