艾瑞泽7手动挡一年感受

艾瑞泽7手动挡一挡起步抖动

艾瑞泽7手动挡一年感受

相信很多艾瑞泽8车主跟我一样,就是在买这台车的时候,都考虑过长安UNI-V那台车。毕竟在十万左右的国产轿车当中,长安UNI-V确实要比艾瑞泽8上市的更早,同时销量方面也更有说服力。但是在经过试驾体验之后,长安UNI-V的方向盘造型,以及相对偏硬的悬挂和压抑的后排乘坐感受,让我后面会介绍。 我们将深度体验艾瑞泽8的动力性能、配置水平以及驾驶感受,看看这款车是否真的能够成为A+级家轿的新标杆。 奇瑞艾瑞泽8厂商指导价:9说完了。 艾瑞泽8搭载了一台2.0T和1.6T涡轮增压发动机,2.0T最大功率达到了254马力,峰值扭矩为390牛·米,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。..