老款1998三菱越野车

老款1998三菱帕杰罗越野车

三菱在华逐渐掉队 曾经三菱是不少越野车爱好者最钟爱的品牌之一。然而这个日系品牌近年来在中国的销量一年不如一年。而车型的质量水平也在不断下滑。 在中国汽车质量网公布的2023年紧凑型SUV质量排行榜公布，其中各个车型的分数越小，质量越优。而三菱的两款车型的分还有呢？ 随着新能源车的不断发展，以及国产自主品牌快速崛起，各种新款硬派越野车是层出不穷，但要论经典的，恐怕还真就没有几辆。 可要是说起经典的硬派越野车，三菱帕杰罗绝对不会让车友们感到陌生，因为 帕杰罗是三菱汽车旗下的一款经典越野车型， 充满了传奇色彩。 帕杰罗 自好了吧！

在过去相当长的一段时间内，国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。当然，在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了。丰田普拉多之所以能够拔得头筹，除了丰田品牌的背书，自身也确小发猫。 三菱帕杰罗、帕拉丁等硬派越野车车主在这里PK车技与撒野。3月1日，这个离对岸俄罗斯仅有10多米的红河谷冬季汽车试验场上，全国20多家汽车媒体驾驶着锐骐7、火星9、星际H、T8 Pro寒带版、中国重汽皮卡、长安猎手等，比拼操控力。其中，汽车商业评论试驾的正是当天在重庆上市好了吧！