空调内机加三通

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一种电动汽车空调系统制冷回路，包括乘员舱制冷回路和动力电池制冷回路，所述乘员舱制冷回路包括蒸发器，所述动力电池制冷回路包括电池热交换器，所述电动汽车空调系统制冷回路还包括蒸发器出口管路、电池热交换器出口管路和三通装置，所述蒸发器出口管路、所述电池热交换器出说完了。 金融界2024年3月28日消息，据国家知识产权局公告，珠海格力电器股份有限公司取得一项名为“一种空调系统及其控制方法“授权公告号CN112229003B,申请日期为2020年10月。专利摘要显示，本公开提供一种空调系统及其控制方法，空调系统包括：三通阀，通过三通阀的切换控制能够使等会说。

本申请公开了一种比例三通阀的控制方法、装置、车辆以及存储介质。该方法通过获取对电池进行加热的电池优先级以及对空调制热的空调优先级；在对空调进行制热和对电池进行加热的情况下，若电池优先级与空调优先级匹配，获取PTC温差、电池温差以及PTC剩余功率；基于PTC温差小发猫。 阿尔特汽车技术股份有限公司取得一项名为“一种热泵空调热管理系统“授权公告号CN220517922U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种热泵空调热管理系统，属于汽车空调技术领域，包括压缩机、第一电磁三通阀、第二电磁三通阀、第一电磁膨胀阀、第二电说完了。

上海誉德动力技术集团股份有限公司取得一项名为“一种用于数据机房空调热回收的多通道空气过滤机构“授权公告号CN220531047U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种用于数据机房空调热回收的多通道空气过滤机构，包括第一三通管，所述第一三通管的前侧小发猫。 空调制冷回路与暖风回路之间设置三通阀和四通阀；当电机系统温度大于第一设定阈值时，控制三通阀和四通阀将电机冷却回路与空调制冷回路接通，通过空调制冷回路为电机冷却回路进行降温；当电机系统温度小于等于第一设定阈值，大于第二设定阈值，车内散热器开启且暖风出水温度高于好了吧！

本申请涉及汽车空调系统技术领域，尤其是涉及一种双蒸发器电动汽车空调系统及车辆。包括冷凝器连接电动压缩机；电动压缩机的输入端连接第一三通管的输出端，第一三通管的第一输入端连接截止阀的输出端，第一三通管的第二输出端连接电池冷却器的输入端；与截止阀的输入端相连接是什么。 本发明涉及车辆空调采暖控制技术领域，具体涉及一种电动车辆后空调采暖控制系统及控制方法。本发明通过多个比例三通阀组与车辆的前空调采暖回路、后空调采暖回路、电池加热回路相配合，能够实现MPV 电动车辆前空调、后空调、电池的单独及复合采暖，满足车内不同区域乘客的说完了。

三通控制阀、集成换热器、电池水泵、第二温度传感器、电池、第三温度传感器和空调暖风芯体，所述发动机包括发动机水泵和节温器；所述排气热交换器包括电子三通控制阀、排气加热器和排气旁通管路。本系统将发动机燃烧废气的热能回收利用，在环境温度较低时，以冷却液为热能搬等我继续说。 该系统包括：空调单元的第一端连接四通阀的第一端口，第二端连接第一二位三通阀的第一端口；电池单元的第一端连接四通阀的第二端口，第二端分别连接第一二位三通阀的第二端口和第二二位三通阀的第二端口；散热单元的第一端连接四通阀的第三端口，第二端分别连接第一二位三通阀的还有呢？