科鲁泽车主

科鲁兹与科鲁泽

22款科鲁泽值得买吗 —— 大家好！我是科鲁泽车主，来自南昌。我购买的是2022款320自动悦享天窗版，购车价为6万元，目前已经行驶了778公里，综合油耗为0.0L。让我来分享一下我购买这款车的理由、外观与内饰的感受、乘坐感受、动力和操控感受以及总结。一、选择这款车的理由 在选车的时候，我对比了日产轩逸、大众桑塔纳1.5自吸

雪佛兰科鲁泽真实口碑 —— 雪佛兰科鲁泽真实口碑如下（以下是已经成为科鲁泽车主用户们的评价）：1、整体评价：合资品牌，同等预算可以买到更多配置，性价比高，价格亲民，性能稳定，分期没有利息。2、外观：这个车比英朗要好看，运动风格有特点，外观也好看。3、空间：虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮

科鲁泽的车主,你们觉得科鲁泽怎么样? —— 对于科鲁泽车主，你们对这款车有何评价？在油耗方面，如果你有所顾虑，建议你可以关注同级别的自动挡车型，如CVT。合资品牌中有如K3和轩逸，以及国产的吉利帝豪和荣威i5，它们以优秀的节能性能著称。它们的油耗表现相当出色，而且在后期的保养成本上也相对较低。值得一提的是，近年来国产车的整体品质已经

科鲁泽怎么使用安吉星 —— 科鲁泽车主可以通过安吉星系统享受多种便捷服务。安吉星上设有三个功能按钮，分别是绿色呼叫服务中心按钮，用于续费和下载服务；红色紧急求助按钮，可在紧急情况下求助；以及全音控指令按钮，用于控制语音系统。对于配备安吉星系统的科鲁泽车辆，该系统利用创新技术和实时客户服务顾问，提供多种安全、防护、导航

科鲁泽1.0T三缸老车主用车评价,键盘走开! —— 妻子也非常喜欢科鲁泽，虽然车不是她开，但她对车增加了不少可爱的小物件，都是她精心挑选的。简单说说我用车的感受吧。 先说最有用的科技，我觉得有两点：一是定速巡航，二就是全自动LED大灯， 定速巡航在高速上非常方便，完全可以解决长时间踩踏油门的疲劳感。 全自动LED大灯对于新手来说更是方便，

科鲁泽车主现身说法,10万元的三缸车使用一年什么样?| 三缸日记_百度知 —— 作为一个车主，我可以负责任的告诉你。抖是肯定的，但是没有传说中的那么恐怖。就我自己的科鲁泽来说，在车辆冷启动以及熄火的时候，抖动确实会有点大。在行驶以及怠速时，如果不刻意去感受，科鲁泽的抖动从车内的主观感受来说抑制的不错。等红绿灯时，我的习惯是推入N挡，这时候车内的感觉和四缸车

科鲁泽的致命缺点 —— 科鲁泽是一款性价比较高的车型，但也存在一些致命缺点，主要包括隔音差、动力不足和发动机抖动。首先，许多车主反映科鲁泽的隔音效果较差，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪会进入车内。然而，考虑到该价位的车辆，隔音水平已经相对令人满意，无法期望太高。其次，不论是1.5L还是1.3T车型，在中高速超车时都

【车主点评:科鲁泽动力强,四个月用车分享】 —— 最不满意 不满意的地方就是冷车启动后发动机噪音还是挺大的，而且温度上升比较慢及加速发动机噪音特别大，胎噪和风噪在接受范围内，中控没特点，还有没有配备一键启动和无钥匙进入 空间 空间方面来说，同级别我觉得还是比较优秀的，后排空间大，坐三个成年人不拥挤，储物空间一般，基本够用，没有放手机的

【车主点评:科鲁泽1.0T的首保用车感受】 —— 选车理由 买车就是上下班代步用呢，入门级的轿车就是我的标准，去看过很多车子，要不然就是太小，要不然价位不合适，这个车子空间，配置，价位上都挺满意的，就买了这个科鲁泽。最满意 最满意的地方是它的外观，颜值特别的高，流线设计上特别帅气，很不错的黑色的看着也大气。最不满意 不满意的地方就

入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了,不是车不好而是因为这件事!_百度 —— 车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽，其中选车的过程是非常曲折的，最终相信三缸车也是做了很多的思想准备。小韩当时的购车预算就是10万元以内，这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小，买国产车小韩又怕靠不住。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽、经典轩逸和大众POLO这四款车型上。新款大众polo