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即便车企拿出数百项超过国标要求的技术指标，用户这一边都很难放下疑虑。不过，在围城与迷雾之中，一汽-大众还是寻找到了突围的方式。近期，一汽-大众ID.7 VIZZION展开了一场高度贴近真实用车场景的碰撞测试，并取得了不俗的成绩，再次印证了德系品质这块金字招牌。说到这里大家或说完了。 金融界2024 年7 月27 日消息，天眼查知识产权信息显示，常州市劲达科技实业有限公司取得一项名为“一种车辆研发用碰撞测试装置“授权公告号CN202323142755.9,申请日期为2023 年11 月。专利摘要显示，本实用新型提供一种车辆研发用碰撞测试装置，包括：测试跑道，所述测试跑等我继续说。

中保研和中汽研对多款汽车进行了碰撞测试评价。结果显示，绝大部分款车型表现较好，不过也有少部分车型表现“翻车”。相比而言，自主品牌车型总体成绩要优于合资车型，多款自主品牌新能源车型占据成绩排行榜的前列。如今，碰撞测试“翻车”的车型确实越来越少，各大车企的新车纷还有呢？ 证券之星消息，根据企查查数据显示中国汽研(601965)新获得一项发明专利授权，专利名为“用于车辆碰撞测试的动态位移解算优化方法”，专利申请号为CN202310722370.5,授权日为2024年5月31日。专利摘要：本发明涉及车辆碰撞测试技术领域，公开了一种用于车辆碰撞测试的动态位移后面会介绍。

金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“针对远端乘员保护的汽车侧面碰撞测试边界的确定方法“公开号CN117746531A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明涉及交通事故分析与重建技术领域，尤其是针对远端乘是什么。 本文来源：消费者报道作者：陈梓庆近日，中保研公布最新一期碰撞测试结果，涉及丰田赛那、丰田凌放、本田皓影、宝马X1、理想L7、飞凡R7、起亚狮铂拓界、传祺GS8等8款车型。测试结果显示，起亚狮铂拓界在车内乘员安全指数和车外行人安全指数均获得A(良好),其中侧面碰撞仅获得等我继续说。

进行极致安全挑战试验测试，将不断提升安全品质、不断革新安全技术，以适应和引领汽车产业的未来发展。 多场景碰撞测试检验事故中汽车安全性能在模拟大货车前后夹击的事故中，一辆大型载货车以每小时45公里的速度撞向测试车辆，测试车辆受撞击后冲向前方停靠的另一辆大型载小发猫。 日前，有汽车博主发布了一支小米SU7与极氪007的对撞测试视频，根据博主的标注，此次的测试并非严格意义上的碰撞测试节目，内容仅为研究新能源汽车发生事故时可能出现的问题。测试标准为时速60公里，按照90%的充电率进行碰撞。碰撞结果显示，小米SU7在碰撞后车辆断电，出现出门等我继续说。

对小米SU7与极氪007进行了正面碰撞测试。测试结果显示，极氪007在碰撞后保持了车窗与车门的正常开启，而相比之下，小米SU7在碰撞后因小电瓶位于车辆右前方受损而断电，导致无法直接呼出求救电话，且车门因电力中断而无法开启。该播主指出，尽管极氪007的车门把手设计与小米S说完了。 近年来，随着技术的进步和消费者安全意识的提升，市场上的合资车型在安全性方面表现愈发突出。根据中保研的碰撞测试结果，一批合资车因其优异的安全性能获得了市场的青睐。在本文中，我们将为您推荐4款安全系数最高的合资车型。大众帕萨特帕萨特共有11个车型，经销商报价在1好了吧！