电池电量怎么看才是最准确的

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待检测数据包括第一预设时间段内的车辆数据和当前时刻的车辆数据，第一预设时间段早于当前时刻；基于待检测数据和预设的检测数据与剩余电量的映射关系，确定与待检测数据对应的车辆的车载电池在当前时刻的剩余电量。本申请实施例，可以准确地确定新能源车辆的车载电池中的剩小发猫。 利用无线充电判断逻辑进行判断确定是否进行无线充电。因此，通过本实施例的方法，无需始终保持无线充电Tx芯片在激活的状态，也无需设置额外的软硬件资源，在特定情况下自动唤醒检测Rx在位状态以进行无线充电，从而实现了超低功耗，减小电池电量损耗，又能有效检测Rx在位状态进入小发猫。

步骤S20:根据系统运行初始电池剩余电量百分比Pc以及电池有效容量Qt,间隔性地多次计算系统运行时电池已使用电量总和Qc。步骤S30:电子设备在系统启动后，根据当前已使用的电池电量总和Q、Qc以及Qt,间隔性地多次计算电池当前剩余电量百分比P。步骤S40:判断P是否与(P,V)表是什么。 金融界2024年2月9日消息，据国家知识产权局公告，北京小米移动软件有限公司申请一项名为“电池电量确定方法、装置及介质“公开号CN117538753A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本公开涉及一种电池电量确定方法、装置及介质。该方法包括：采集电池在第一时刻的第一电压等会说。

金融界2024年7月5日消息，天眼查知识产权信息显示，浙江吉利控股集团有限公司申请一项名为“基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存储介质“公开号CN202410578020.0,申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本申请提供一种基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存等会说。 来自小米汽车官方微博的消息。对于近日广大车主、网友所关心的小米SU7电池电量是否“反向虚标”的问题，小米官方及时作出了解答。先说结论： 这并不是“反向虚标”，也不会额外花费更多的电费，而是真实充电量、放电量的如实体现。要解释清楚这个问题，我们首先要介绍一个概念是什么。

金融界2024年5月7日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“列车电池电量均衡方法、装置、设备和介质“公开号CN117996885A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本申请公开了列车电池电量均衡方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取多个电池设等会说。 金融界2024年6月12日消息，天眼查知识产权信息显示，深圳市奋达科技股份有限公司申请一项名为“电池电量检测方法以及相关装置“公开号CN202410275595.5,申请日期为2024年3月。专利摘要显示，本申请适用于电池电量检测技术领域，提供一种电池电量检测方法以及相关装置，旨在小发猫。

结合电子设备的工作场景以及对应关系，得到M个电池电压值各自对应内阻值；根据M个电流值得到电子设备的电池电量变化值，M个电流值包括：M个电池电压值与各自对应的内阻值的比值。这样，可以提升电子设备电池电量计算的准确性，给予用户更准确的电量指示，提升用户的使用体验。.. 金融界2023年12月28日消息，据国家知识产权局公告，珠海格力电器股份有限公司申请一项名为“遥控器的电池电量提示方法、装置、控制器及遥控器“公开号CN117289156A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请涉及一种遥控器的电池电量提示方法、装置、控制器及遥控器好了吧！