比亚迪秦混动油耗真的低吗
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快科技1月20日消息,比亚迪将要推出一款全新的入门级中型轿车,从申报信息看,将命名为秦L,定位介于秦PLUS和汉之间,价格围绕14-15万元展开。此次曝光的秦L覆盖有厚厚的伪装,从照片质量看,显然不是路人随便就能拍到的,而且有意思的是,比亚迪秦L的伪装贴纸有点像奥迪的风格了,是什么。 近日,汽车焦点从相关渠道获悉一组比亚迪秦L的新车谍照图,作为比亚迪秦家族的全新产品,秦L定位将高于秦PLUS。从此前曝光的消息来看,这款新车大概率将会搭载比亚迪第5代DM-i混动技术,油耗表现有着明显提升,而纯电续航里程则提供60km以及90km两款配置可供选择。接下来就让小发猫。
智电出行获得了疑似新款比亚迪秦PLUS DM-i的街拍图,新车前包围进行调整,并换搭宋L“同款”矩阵式大灯,车尾包围加入空气动力学套件,战斗感更强。新车有望搭载全新的混动专用底盘(有CTB技术),匹配5代DM-i混动技术以及DiLink5.0车机互联系统,将带来更低的油耗。车尾下包围加后面会介绍。 快科技3月9日消息,据“迪粉之家”爆料,近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于等我继续说。 秦L搭载两种不同容量的电池,分别为10.08kWh和15.87kWh,对应纯电续航里程为60km和90km两种,百公里(亏电)油耗分别为3.8L和3.98L。申报等我继续说。
快科技5月30日消息,近日,比亚迪发布了第五代DM混动技术,首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市,油耗表现是这两车的最大亮点。官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里,NEDC百公里亏电油耗2.9升,将油耗首次带入到2时代。但在发布会上,有多家媒体的实测续航显示小发猫。 比亚迪秦L DM-i续航里程达到了1977公里,加油66.74L,计算下来油耗为3.37L,经过两次跳抢秦L最终加油是66.74L,实际油耗是3.37L,每公里0.27元,实际测试结果和官方宣称数值非常接近,“全球混动进入新时代”真不是说说而已。说实在的要不是真的看了直播,我也会怀疑这个测试的真实好了吧!
比亚迪作为新能源汽车行业的领导者,有一款具有超高燃油经济性的混动车型——秦PLUS DM-i。这款新车不仅具备超长续航能力,还兼具动力性与燃油经济性,为消费者带来了全新的出行体验,而且能在紧凑型轿车里面杀到前三也是有不小的实力的。超低油耗,绿色出行秦PLUS DM-i采用好了吧! 那些还在以黄金右脚把油耗控制在4毛多的日系车主看了怎么想,稍不注意就可能是秦L的两倍。这波9.98和第五代DM技术确实让全行业都措手不及,现在基本上没有友商能拿出应对办法。对消费者来说,10万级的产品,秦L集空间,油耗,品牌等多方面优势,那么比亚迪秦L下半年肯定会接棒秦是什么。
这辆比亚迪秦L的驾驶品质,油耗电耗如何,今天就跟大家聊一聊。动力输出不错目前这款车只有DMi混动版本,搭载一台1.5L四缸自吸发动机,最大功率74千瓦,最大扭矩126牛米。相比秦PLUS的81千瓦,135牛米扭矩要低一些,所以在相同工况下,理论上油耗会更低。另外,电机的功率有所上小发猫。 在超低的油耗、超低的售价加持下,这两款车将对15万以内燃油、混动、纯电车型产生“无差别”的竞争压力,中国轿车市场格局将再次被改写。秦L DM-i在外观设计上延续了比亚迪王朝系列车型的经典元素,同时融入了更多现代感和科技感。车身线条流畅,前脸采用了大尺寸的梯形进气等会说。