比亚迪唐ev是纯电平台生产的吗

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为何唐EV的销售业绩不如比亚迪的其他车型，如海鸥、元PLUS和秦PLUS呢？ 首先来看价格方面，唐EV作为一款纯电动中型SUV,其官方起售价为21.98万元。尽管市面上有些新能源中型SUV的价格已降至15万元左右，但它们大多采用的是插电式混合动力或增程式动力系统。而纯电驱动的好了吧！ 而采用纯电动力的中型SUV,起售价基本在18万元到22万元之间，所以唐EV的价格虽然没有什么优势，但本质上它的价格也不算高。在外观设计方面，如今唐EV依旧是采用比亚迪最出名的设计——龙颜设计，整体能给人精致大气的视觉感受。这款车型狭长的头灯组，采用LED光源，大灯高度还有呢？

预示着新车有望进入国内生产与销售。本田Prologue正是出自奥特能平台，前脸酷似大众揽巡，车尾则给人路虎揽胜极光的既视感；车长在4.8米左右，轴距在3米左右，尺寸和比亚迪唐EV差不多。Prologue数据源自海外，仅参考本田Prologue并不拥有主流纯电车型那般前卫的造型设计，而是采等会说。 于是在今年4月份下旬我就买了一辆比亚迪的2024款唐EV荣耀版，目前仅开2个月多一点，而在6月28日又上市了一款全新6座SUV,它就是零跑C等我继续说。 然后纯电版的CLTC续航里程也是有520公里，再搭配上800伏高压平台，从30%冲到80%仅需15分钟，也就吃个饭的时候就冲满了，跑长途也没有里等我继续说。

【太平洋汽车新车频道】4月22日，比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版以及2024款唐DM-p战神版正式上市。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价区间为21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价区间为22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。新车上市好了吧！ 那便是唐EV的定位问题，其实，很多车主都发现了，比亚迪的唐EV定位十分尴尬，就是属于那种中端车型，可问题是它这个价位的车型里面，对手可不是等闲之辈。目前为止，唐EV的对手们太过于强势了，我们检索一下25万到32万这个价位里面，中型纯电SUV里面，唐EV的对手们就知道了，别说特后面会介绍。

智电出行了解到，比亚迪唐DM-i冠军版200公里尊享型、唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版在成都车展亮相并开启预售，预售价分别为25万元、27-31万元、25-30万元，相比老款车型下调2.18-4.28万元不等。 唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版主要对外观、内饰设计以及配置进行调后面会介绍。 唐EV真心有种卖不动的既视感，累计销量才只有少得可怜的2.1万，哪怕是自己的好兄弟宋EV大哥，人家都能卖出去6.8万辆，更别提隔壁海洋网的护卫舰07了，那也能取得4.5万辆的成绩，这样的情况下，真心没办法比，那为什么比亚迪唐EV就是卖不动了？答案可能也很简单，价格实在没啥太大的是什么。

[爱卡汽车原创试驾]在评价一款产品是否成熟时，通常会从两个方面来看，一是产品本身的设计和技术应用没有明显短板，并经过市场考验。另一方面，针对反馈，厂家是否会为产品带来更符合消费者需要的升级。我们这次试驾的比亚迪唐EV车型，它本身的产品力毋庸置疑，包括它的续航表现好了吧！ 【有车以后导购】今年9月中，2023款的比亚迪唐EV冠军版正式上市。此次上市的新车仅有3个不同配置车型可选，且配置区分非常清晰，对于拥有选择困难症的用户来说非常友好。更新后，新车的入手难度得到了进一步降低。如今，最低配车型不到25万就能买。今天就让我们一起来看看，3还有呢？