比亚迪唐dm油耗怎么看

比亚迪唐dm油耗高么

比亚迪正式推出两款全新重磅产品——秦L DM-i,除了9.98万元起售价格给市场带来十足震撼外，第五代DM技术的2.9升每百公里亏电油耗以及2100公里综合续航里程相比DM4.0提升了足足一大截，同样引发网友们的热议。到底第五代DM技术是如何做到这般优秀的成绩？今天后面会介绍。 但凡了解比亚迪唐DM-i的车友应该知道，它最大的优势就是一个字“省”，百公里亏电油耗低至5L左右，这对于很多每天上下班通勤的车主来说，简直必要太香了。再加上宽敞的空间、丰富的配置，以及比亚迪的品牌背书，比亚迪唐DM-i之所以能够热销，也是在所有人的情理之中。但是呢，没有好了吧！

官标2.9L的馈电油耗，实测甚至还比这个数据更低。而大家都知道，所有这一切的关键就在于那套DM 5.0插混系统上。所以同样都是插混系统，为是什么。 DM5.0这套技术方案，未来有没有可能，能成为国产插混系统的发展方向？在接下来的文字中，我们将为大家详细解读比亚迪这套引以为傲的，甚至是什么。 智电出行获取到一组奇瑞星途品牌旗下瑶光C-DM的宏观配置信息，作为新增动力车型，其搭载1.5T插电混动系统，预计将于年内上市。新车搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统，纯电里程超过160km,满电满油状态下续航里程超过1300km,亏电油耗最低为5.4L/100km,相比比亚迪唐DM-i要低。按照还有呢？