比亚迪唐dm油耗实测

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比亚迪汽车一直在坚持自主创新，致力于研发各种新型的新能源技术。目前，比亚迪已经成功推出了宋L 比亚迪旗下的插电式混合动力车型，以其卓越的燃油经济性以及极低的油耗备受消费者青睐。即将上市的宋L 如今，全新的宋L 从技术角度来看，比亚迪第五代DM插混技术依然采用了双电说完了。 但凡了解比亚迪唐DM-i的车友应该知道，它最大的优势就是一个字“省”，百公里亏电油耗低至5L左右，这对于很多每天上下班通勤的车主来说，简直必要太香了。再加上宽敞的空间、丰富的配置，以及比亚迪的品牌背书，比亚迪唐DM-i之所以能够热销，也是在所有人的情理之中。但是呢，没有小发猫。

智电出行获取到一组奇瑞星途品牌旗下瑶光C-DM的宏观配置信息，作为新增动力车型，其搭载1.5T插电混动系统，预计将于年内上市。新车搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统，纯电里程超过160km,满电满油状态下续航里程超过1300km,亏电油耗最低为5.4L/100km,相比比亚迪唐DM-i要低。按照等会说。 5月28日，比亚迪正式公布第五代插电混动DM技术，宣称发动机热效率达到全球最高的46.06%,馈电油耗最低2.9L/100km,并且实测综合续航超过2100公里。那么比亚迪这项被称为史上最牛的第五代DM插电混动技术，究竟有哪些魔法呢？以电为主的动力架构第五代DM技术是“以电为主”后面会介绍。