比亚迪唐dmi驾驶感受

比亚迪唐dmi驾驶感受和舒适度

谈及为何唐DMI荣耀版在众多SUV中性价比出众，不得不提的是比亚迪自年初以来推出的多款荣耀版车型中，唐DMI荣耀版在性能与价格之间取得了完美的平衡。其百公里亏电油耗仅为5.5L,综合续航里程更是达到了令人印象深刻的1100KM。这种既可燃油又可电动的驾驶模式，打破了传统等我继续说。 今天我们可以聊一下比亚迪的一款王朝网旗下的产品唐DMI荣耀版。他是王朝网旗下的产品，所以外观造型上多多少少也是采用了龙颜美学的设计贯穿式的中国结LED尾灯，让我们对于这款车的外观也不是那样的陌生，为什么说这款车在SUV车中，所以性价比较高的一款车，毕竟比亚迪的荣等会说。

要说这段时间，唐DM老车主们最大的背刺是什么，毫无疑问，肯定是新款荣耀版的售价被比亚迪一路卷到只要17.98万，唐DMi车主集体背刺，特别是这段时间买了比亚迪唐DMI的车主，哪怕店家优惠了一两万，也没有新款那么实惠，最关键的是新款居然是增量而减价，那才是最大的背刺，老车主早等会说。 之前的比亚迪唐DMi,价格最低都要22万，很难想像短短几年时间，价格能够降价好几万，可是如果我说17.98万的唐DMi可能并不是比亚迪的极限，对此，大家信吗？很多人会说了，比亚迪的成本价已经突破了天花板，毕竟17.98万的唐DMi配置升级了不少，价格能够下探那么多，都已经顶到天了，的确小发猫。

比亚迪唐dmi荣耀版压根不需要改变什么，只需要加长轴距和车身长度就可以了，换来一台唐L加长版，绝对可以热卖。 唐L该车的轴距从原有的2.82米拉长到3米，车身长度从4.87米拉长到5.1米，瞬间超越理想最热销的L8和华为问界M7的水平，再安排6座大空间，超大屏幕当做ipad用，副驾驶安后面会介绍。 如果你是唐DMi的车主，要让你对比亚迪唐进行吐槽，说比亚迪唐的缺点有什么的话，那么，估摸着不少车主这时候已经想到了什么问题了，但要说能够让唐DMi的车主共同吐槽的问题，那么，车机自带的导航地图，绝对能够成为所有唐系列车主共同吐槽的对象，因为这个地图不能更新，只能说是万说完了。

比比亚迪唐dmi便宜了5万多元，难怪很多人都说真香。 大家都说，没有不合适的车，只有不合适的价格，但是零跑C10不但价格很香，其他方面也是什么。 毕竟紧凑型SUV比亚迪宋plusdmi荣耀版售价都比零跑C10贵。 零跑C10这次搭载了首批高通骁龙8295智能驾驶舱芯片，搭配四叶草中央集成是什么。 真没想到的一件事情，我本以为比亚迪唐DMI推出了冠军版之后，接下来应该短期内是不太会再搞什么冠军版了，结果，啪啪打脸的事情来了，比亚迪居然搞出来了唐DMi冠军加强版，把续航给搞上去了，甚至还搞了唐DMP的冠军版，比亚迪简直就是爱上冠军版了，估计接下来还会搞更多汽车的冠等我继续说。

不少人认为这下压力给到比亚迪了，因为这款车的参数就是冲着比亚迪旗下的唐DMi去的。我们试着检索一下，以插电式混动车，中型SUV为关键词，直接搜索相关的车辆，第一个出来的，就是隔壁唐DMI,紧接着就是奇瑞的风云T9,价格方面也是一绝的存在，奇瑞风云T9的价位在12.99万到16.99好了吧！ 比亚迪最新推出了一款保姆车，尺寸庞大，但价格却远低于腾势D9 dmi,这款车就是比亚迪唐MAX dmi插混保姆车。不是动辄40多万的腾势D9 d好了吧！ 长途驾驶不累人。再加上唐MAX很有可能搭载云撵C技术，底盘舒适性更强，操控很强，运动性能高。因此，唐MAX开起来绝对没有丰田赛那、GL好了吧！