比亚迪唐dmi实测能跑多少公里

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谈及为何唐DMI荣耀版在众多SUV中性价比出众，不得不提的是比亚迪自年初以来推出的多款荣耀版车型中，唐DMI荣耀版在性能与价格之间取得了完美的平衡。其百公里亏电油耗仅为5.5L,综合续航里程更是达到了令人印象深刻的1100KM。这种既可燃油又可电动的驾驶模式，打破了传统等会说。 多少少也是采用了龙颜美学的设计贯穿式的中国结LED尾灯，让我们对于这款车的外观也不是那样的陌生，为什么说这款车在SUV车中，所以性价比较高的一款车，毕竟比亚迪的荣耀版从年初开始的时候陆续推出不同的车系，其中的这款唐D Mi荣耀版性价比方面确实不错，他百公里亏电油耗只是什么。

肯定是新款荣耀版的售价被比亚迪一路卷到只要17.98万，唐DMi车主集体背刺，特别是这段时间买了比亚迪唐DMI的车主，哪怕店家优惠了一两万好了吧！ 只有95公里，哪怕是最高配的，就是那款21.98万的，纯电续航只有200公里，WLTC续航更是只有150公里，这点续航成绩，恐怕是真的不太够看了，特好了吧！ 之前的比亚迪唐DMi,价格最低都要22万，很难想像短短几年时间，价格能够降价好几万，可是如果我说17.98万的唐DMi可能并不是比亚迪的极限，对此，大家信吗？很多人会说了，比亚迪的成本价已经突破了天花板，毕竟17.98万的唐DMi配置升级了不少，价格能够下探那么多，都已经顶到天了，的确还有呢？

这些车的三电和三大件技术根本比不上比亚迪唐dmi,但是它们的销量都比唐dmi好很多，说到底还是因为唐dmi的尺寸太短了，于是，今天加长到了5.1米的唐L加长版来了。 说实在的，按照目前“电车之王”比亚迪的三电技术，以及全套产业链的巨大优势，那么比亚迪唐dmi荣耀版压根不需要等会说。 如果你是唐DMi的车主，要让你对比亚迪唐进行吐槽，说比亚迪唐的缺点有什么的话，那么，估摸着不少车主这时候已经想到了什么问题了，但要说能够让唐DMi的车主共同吐槽的问题，那么，车机自带的导航地图，绝对能够成为所有唐系列车主共同吐槽的对象，因为这个地图不能更新，只能说是万后面会介绍。

很多人都被比亚迪荣耀版车型的降价给吸引了，其实比亚迪降价不是最狠的，零跑汽车才是最狠的那一个，2023年年初零跑汽车率先降价，没想到2024年，零跑汽车直接把中型SUV,零跑C10的售价，降到12.88万元起售，比比亚迪唐dmi便宜了5万多元，难怪很多人都说真香。 大家都说，没有不合等会说。 不少人认为这下压力给到比亚迪了，因为这款车的参数就是冲着比亚迪旗下的唐DMi去的。我们试着检索一下，以插电式混动车，中型SUV为关键词，直接搜索相关的车辆，第一个出来的，就是隔壁唐DMI,紧接着就是奇瑞的风云T9,价格方面也是一绝的存在，奇瑞风云T9的价位在12.99万到16.99小发猫。

真没想到的一件事情，我本以为比亚迪唐DMI推出了冠军版之后，接下来应该短期内是不太会再搞什么冠军版了，结果，啪啪打脸的事情来了，比亚迪居然搞出来了唐DMi冠军加强版，把续航给搞上去了，甚至还搞了唐DMP的冠军版，比亚迪简直就是爱上冠军版了，估计接下来还会搞更多汽车的冠是什么。 比亚迪近期推出了一款新型保姆车，其庞大的尺寸与亲民的价格形成了鲜明对比，尤其是与昂贵的腾势D9 dmi相比。这款引人注目的车型就是比亚迪唐MAX dmi插混保姆车。不是每个人都能轻易拿出40多万购买腾势D9 dmi,而对于预算有限的消费者来说，20多万的比亚迪唐MAX dmi显然后面会介绍。