极氪007操控测试

极氪007操控性

那么极氪007在实用性方面的表现又会是如何呢？本期《日常实用性测试报告》为您解答。测试车辆：2024款极氪007 四驱智驾版100kWh官方小发猫。 反应速度以及可控制功能等方面的表现。1、我有点冷/我有点热2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗3、我要听“XXXX”(歌曲名)4、我要去京小发猫。 上个月，我们对极氪007的音响进行了一次全面的测试。作为首款搭载“ZEEKR Sound”自研音响的车型，这台车的音响表现给我们留下了不错的第一印象。感兴趣的小伙伴可以点这里查看详细评测内容！【极氪007:了解OTA“调音”功力前，先来摸摸底】有意思的是，在新发布的ZEEKR O说完了。

我们也在车外后视镜处记录了测试音量下的环境音为53.3dB(目前不作为测试数据)。先来看下主驾位的频响曲线：极氪007的三频表现相当不错，特别是中频的控制力十分细腻，整体过渡十分平滑，低音部分从20Hz开始响应能力逐步提升，整体音强能在一定强度维持。值得一提的是，高音部分说完了。 【智车派新闻】11月25日，汽车之家发起了一场“10款纯电动车加速巅峰对决”的直播，并且表示，广告都是套路，实测才有真相！本次新能源直线加速王者PK,我们挑选了各家最强选手参战，让我们用一场真刀真枪比拼，来看看谁才是新能源加速王者。无疑，本次测试也正是为了验证极氪007加是什么。

为了尽可能地保障测试的一致性，此次两台车的配置版本、胎压、行驶路线、行驶均速、空调、驾驶模式设定等均设置在人为可以控制的同一标准下。此次参与测试的车辆为小米SU7 Max(顶配：售价29.99万)和极氪007四驱智驾(选装100度电池，20英寸轮圈、自动门，售价30.29万),均使用是什么。 观点网讯：12月14日，极氪发布首款自研电池“金砖电池”。该电池为量产快充磷酸铁锂电池，将在极氪007上首发搭载，充电15分钟续航增加超过500公里，-10°C低温环境快充速度提升25%。据观点新媒体了解，该电池分别通过了领下45度极寒测试、10米高空坠落测试、1000度烈焰炙烤测小发猫。

从测试结果来看，绝大部分缝隙均值都控制在合理范围内，仅前翼子板与前车门连接处左右缝隙均值相差略大，但并未过多影响测试成绩，整体表现值得肯定。在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2024款极氪007的后备厢盖采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。通过测试结果可以发小发猫。 极氪全新MPV 车型还处于测试阶段，车身覆盖了严密的伪装，不过从部分细节可以看出，该车的灯组设计与极氪007 有些相似，配备贯穿式灯带以是什么。 极氪全新MPV 车型的内饰和动力系统还未知，不过据推测，该车可能会继承极氪007 的内饰布局和动力系统。作为参考，极氪007 基于800 伏高是什么。

82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数等一系列出众数据，而这些都是衡量纯电轿车竞争力尤其关键的指标，可谓20万内最强性能纯电轿车，将其和小米SU7、极氪007放在一起掰手腕，气场完全不输，对决也是非常精彩。更关键的是，阿尔法S5性价比非常高，比如阿尔是什么。 7月12日，极氪正式发布了全新纯电中型SUV的官图，新车正式命名为“极氪7X”。实际上，极氪7X就是此前被拍到过数次的CX1E测试车，只是并小发猫。 极氪7X全系标配800V高压平台以及后碳化硅电驱。动力方面，极氪7X提供后驱和四驱版本，后驱版310kW,四驱版475kW,参数与极氪007相同。..