杂牌电动车哪个牌子质量好

杂牌电动车哪个牌子好

德系豪华品牌主要还是靠燃油车支撑销量，新能源车几乎没什么销量。也正因为如此，有人调侃称系豪华汽车品牌旗下的纯电动车是“杂牌电动车”。没销量怎么办？最好的办法就是降价：简单粗暴。据媒体报道，近日在北京地区官方指导价为35.39万元的宝马i3,宝马4S店给出的报价只有17等我继续说。 有些网友已经把合资品牌电动车戏称为“杂牌车”，除了配置不给力外，销量也是遥遥落后。不过还是有个别合资品牌，悄悄地在大卖。上汽大众ID.家族6月新车交付10572辆，同比提升170%。而上汽大众ID系列1-6月累计订单61051辆，同比激增148%,位列上半年合资销冠。其中“大单品”后面会介绍。

轱辘哥获悉，官方指导价为35万元的宝马i3,终端售价已经来到了20万元出头。豪华纯电车型价格大跳水，现在究竟是买BBA的“杂牌电动车”好？还是选择自主品牌的高端新能源车？正所谓买涨不买跌，豪华新能源车值不值得买也成为人们讨论的焦点。豪华新能源车价格，捉摸不透一台售价还有呢？ 短时间内选购电动车的用户也多了起来。不过，要注意的是有三种车型不耐用、续航还短，如果遇到最好不要买。1、杂牌配置的电动车首先，在选购电动车时，我们要去查看一款车型的具体配置。例如，需要及时咨询商家，该款电动车选配的是哪种品牌的电机、控制器以及电池等，如果是一些小发猫。

在新能源时代，消费者买车越来越回归理性，尤其是纯电车型，更关注技术指标，对于品牌的溢价不再重视，即便是德系BBA三强的纯电车型都会被扣上“杂牌电动车”的帽子，甚至某些车主都会被群嘲为“怨种”。今天试驾的车型，同样出自豪华品牌，但经历了三次相遇后，我愈发被它的魅力所后面会介绍。 有很多品牌，仓促之间也推出了自己的新能源车，奈何定价太高，完全不能和国内新能源成为对手，还要被嘲讽成杂牌电动车，不可谓不委屈。好在现在也渐渐有一些厂商开始开窍了，先把价格进行了下调，这样也就一定程度上诠释了没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。今天我们要说的就等我继续说。