奥迪车多久不开电池会没电

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奥迪车多久不开电池会没电

金融界2024年2月5日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“电运行的车辆的动力电池以及公差补偿单元“授权公告号CN112319249B,申请日期为2020年8月。专利摘要显示,电运行的车辆的动力电池,具有带有壳体底部的电池壳体,至少一个电池模块导热地置于壳体等我继续说。 金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“用于车辆的电池系统和车辆“授权公告号CN112787029B,申小发猫。 检测电路的信号输出端能够及时地输出电路断开信号,使得控制装置能够及时地发送报警信号,缩短了响应时间。此外,将检测电路布置在通气阀小发猫。

金融界2024年5月8日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司申请一项名为“为机动车动力电池充电的充电站的运行方法和充电站“公开号CN117984827A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于运行被设置并设计成用于为机动车的动力电池充电的充电站(1)的等我继续说。 金融界2024年4月1日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“用于机动车的电池以及相应的机动车“授权公告号CN113285165B,申请日期为2021年2月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于机动车(10)的电池(12),其中,电池(12)具有多个布置在电池壳体(18)的内部空间等会说。

金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“用于机动车的电池、机动车和制造电池的方法“授权公告号CN113871772B,申请日期为2021年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于能至少部分电驱动的机动车(10)的电池(14)。该电池(14)包括具有多等我继续说。 金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“用于机动车的电池和机动车“授权公告号CN110521019B,申请日期为2018年4月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于机动车的电池(10),该电池包括至少一个具有多个电池单体的电池模块(12、14)。至少好了吧!

金融界2024年2月22日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司取得一项名为“用于电动车辆的高压电池“授权公告号CN113629341B,申请日期为2021年5月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于电动车辆的高压电池,该高压电池的电池壳体(3)具有壳体盖(11)和壳体下部(5),壳体盖和壳等会说。 金融界2024年1月9日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司申请一项名为“纯电池电力驱动的车辆的按需冷却“公开号CN117360205A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于根据需要冷却纯电池电力驱动的车辆(BEV)的电力电子装置和电机的设备和方法。本等会说。

金融界2024年3月15日消息,据国家知识产权局公告,奥迪股份公司申请一项名为“电池装置、机动车和运行空气输入装置的方法“公开号CN117712412A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及一种具有空气输入装置(24)的电池装置(12),电池装置(12)具有壳体(20、22)、至少小发猫。 也是各大车企技术研发的重要方面。值得关注的是,随着更安全的磷酸铁锂电池的市占率提升,以及电池热失控监测预警技术的成熟,很多电动汽车的电池安全性能已经实现了大幅提升,有些车型甚至能够做到碰撞后依然能够不起火。而作为豪华品牌的一汽-大众奥迪,依然不能保持电池的安说完了。