奇瑞艾瑞泽gx尾翼

奇瑞艾瑞泽gx外观改装

奇瑞艾瑞泽gx,后期加装尾翼,加装运动包围影响审车吗? —— 对于那些拥有奇瑞艾瑞泽GX的车主，考虑为车辆增添尾翼和运动包围以提升外观的运动感是常见做法。然而，这样的改装是否会对车辆的年检造成影响呢？首先，明确一点，对车辆进行尾翼和包围的个性化改装属于显著的外观变动。根据我国的交通法规，对车辆进行大规模改装必须向交警部门进行备案，这是不可或缺的步骤。

奇瑞艾瑞泽gx尾翼改装

采用了贯穿式的空调出风口，非常的大气，并且使用了类似于钢琴烤漆材质的面板进行大范围的装饰，非常的豪华。此外，这款艾瑞泽GX的方向盘采用了真皮包裹的平底方向盘，搭配上法式缝线的座椅，整个车型的内饰现代且运动。

艾瑞泽gx加尾翼

（小改怡情啊.大改烧钱啊）尾翼 双边单出排气管 扰流板 车窗上亮条，显的更加的运动 听说好车都带表的哦 这可不是一台普通的艾瑞泽GX??工作台冷光氛围灯 再配上 原车自带的 更加的漂亮了 融为一体了 自己加装的眼镜盒 夏天墨镜有地方放了 脚底氛围灯 更加的有情调[偷笑][偷笑]流水转向后杠灯

艾瑞泽5尾翼安装视频

微微上翘的尾翼，也让GX的车尾更加的传神 媳妇闪亮登场，今天穿得有点过于性感了 长长的黑色飘逸秀发，有着纤细高挑的个子，迷人的微笑，这就是夏天的感觉。没办法，老婆大人来了，艾瑞泽GX只能当陪衬了 出门前特意把车洗干净，给大家呈现出艾瑞泽GX最美的一面 线条幅度自然，很像变形金刚有木有，奇

奇瑞艾瑞泽gx后尾灯罩

流畅动感的艾瑞泽GX侧面。特别有向前的气势。特别流畅的侧面造型。车尾比较厚重扎实。腰线简约。后侧45度角 车尾拥有极高的辨识度。层次感还不错，有点小溜背，加上稍微上翘的尾翼。[强][强]造型双出的排气很是个性 底盘的高度也挺好 车漆漂亮，选对了颜色也就是选对了心情 轮毂刚劲有力地感觉

艾瑞泽gx尾灯点亮效果图

两个后门被彻底包裹，艾瑞泽GX从4门变成了双门跑车，隐藏式门把手极具个性，更加值得一提的是，车门开启方式非常新颖，开启时先从正侧方拉出，再向尾部滑动。新车尾部非常有层次感，大尺寸的尾翼让它看上去极具攻击性，带来满满的运动气息。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

艾瑞泽gx尾部改装

最近还体验了吉利的星瑞，这台车的实力也非常强，可以作为自主品牌新的轿车实力代表，艾瑞泽PLUS与之组队再一次向合资轿车发起进攻挑战，能否有所收获呢？说回艾瑞泽5 PLUS，之前我有点有解奇瑞为什么要赶这个时髦去将GX改为PLUS的，做自己的艾瑞泽GX不正和现在几乎每个厂都标配的“加大杯”区分开来吗

艾瑞泽5pro尾翼

带着众多的期待，艾瑞泽STAR终于亮相成都车展，让人们一睹其帅气真容。这辆新车由奇瑞与第三方平台工匠派联合打造，原型车就是目前奇瑞的主力车型艾瑞泽GX。考虑到艾瑞泽GX已经量产了官改冠军版，奇瑞似乎改装上瘾，并以此增加车型的魅力，扩展产品线，所以这次的艾瑞泽STAR的亮相其实也在情理之中。（艾瑞泽

艾瑞泽gx尾灯价钱

不止前唇，艾瑞泽GX冠军版的后保装饰线和尾翼也都是这个时尚红，毕竟一辆精致的车，即使是背影也不能让魅力减分。在车灯设计上这辆车也是有用心的，激光回旋波段式能量光导大灯和能量矩阵式高能LED尾灯，造型虽然谈不上十分出彩，但辨识度还是挺高的。艾瑞泽GX的Pro车型标配17英寸轮圈，而冠军版车型

奇瑞艾瑞泽gx前盖怎么打开

奇瑞再接再厉，继续在这台车上花心思升级，仅2年时间过去，在这次的广州车展将带来艾瑞泽GX的改款车型——艾瑞泽5PLUS，就静态体验来说，这台车在外形设计、空间档次感、舒适性和科技化方面都有明显的提升。我个人是很看好这种持续不断进步的态势的，赶上对手的方法有很多，其中最行之有效的应该是