奇瑞瑞虎8鲲鹏版发动机噪音

奇瑞瑞虎8噪音

瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是什么? —— 车主二：瑞虎8的车内噪声还是有些偏大，特别是跑高速的时候，达到120码以上，动力虽然强劲但是车内胎噪声和风阻的声音略微明显，虽然乘坐特别舒服可就是睡不着。主要优势：瑞虎8是目前奇瑞家族最畅销的车型，也是奇瑞主打的车型。作为一款中型SUV的奇瑞瑞虎8，在价格上其实特别低，起步价才8万多，同价位

鐟炶檸8椴查箯澶╃獥椋庡櫔澶 —— 隔音不好。瑞虎八鲲鹏的隔音不好，虽然双层玻璃可以降低高速上风噪，但是轮胎噪音太大，天窗不隔音，风噪也会大，对路面粗糙度要求高。瑞虎8是奇瑞公司旗下的一款混动车型。

瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是什么? —— NVH是最影响舒适性的一个部分，路噪和发动机的噪音是比较大的，虽然没有到影响车内乘客交流的地步，但也是你坐在车里明显忽视不了的噪音，尤其是深踩油门的时候发动机的噪音，是很影响心情的。现在各个领域内卷都挺严重的，之前自主品牌SUV更多把目光放在性价比、实用性上，现在对动力也有了要求，所以2

换装24.6英寸双联屏,新款瑞虎8鲲鹏版真的是同级SUV“天花板”吗?_百度 —— NVH是很危害舒适度的一个一部分，路噪和发动机噪声是非常大的，并没有到危害车里旅客沟通交流的程度，但是也是你坐在车上显著忽略不回来的噪声，特别是深给油时发动机噪声，是最影响心情的。如今各行各业竞争都蛮很严重的，以前自有品牌SUV大量将目光放到性价比高、应用性上，现在对于驱动力有了规定，

瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理! —— 很多人熟知奇瑞集团,可能正是由其闻名全球的发动机和动力总成,因此此次拆解的重点之一,也就放在了瑞虎8的这套鲲鹏动力系统之上。先来看下参数表现,这次拆解的1.6T鲲鹏动力发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,仅仅从参数来看,瑞虎8的动力性能几可比肩合资、外资品牌的2.0T发动机。接下来,让我们进一步了解具体发

抢鲜试驾 奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏版真香! —— 瑞虎8 PLUS鲲鹏版的推出，2.0TGDI发动机以及四驱系统的加入，一方面是对现有车型的丰富和扩展，而另一方面也是对于车型甚至品牌向上发展所做出的的必要升级。从试驾感受的结论来说，不管是动力、舒适性、操控性还是四驱性能的通过性上，新车所搭载的全新动力系统都对的起瑞虎8 PLUS鲲鹏版在奇瑞品牌中的旗舰

瑞虎8鲲鹏版的发动机怎么样 性能非常的优越 —— 瑞虎8鲲鹏版发动机需要使用多少号燃油 不同品牌的发动机在运行时使用不同的燃油标签。车辆可以使用92号汽油，不会影响发动机，带来非常好的燃油经济性。燃油标签标在车辆油箱盖的内侧。以上是瑞虎8鲲鹏版发动机的相关说明。在国产品牌中， 奇瑞汽车 的发动机技术是比较先进和值得信赖的。2019

旗舰体验入门价格 试驾奇瑞艾瑞泽8 1.6T —— 高速行驶时，发动机噪音很轻微，风噪和胎噪都有较好的抑制。对驾乘人员的滋扰很轻微。转向力度可以保证很舒适地轻松驾驶，也可以提供高速驾驶的稳定性，但方向盘指向性稍稍有点模糊，在变道时体现较为明显，这样的体验更多是为了保证乘坐舒适性。总结：奇瑞艾瑞泽8确实能称得上旗舰的体验，无论是设计，还是

21款奇瑞瑞虎8鲲鹏音响有高音吗 —— 关于奇瑞瑞虎8鲲鹏音响的高音表现，其技术实力不容小觑。这款音响系统采用了一种多模式可调用的高效功放，核心配置包括一个3英寸的高清晰度微型高音驱动器，它的响应范围超过了惊人的20千赫兹，这使得它在音质表现上展现出卓越的清晰度和细节处理能力。值得关注的是，它还配备了一个专门的返回声道驱动器，

拆解一台里程超过10万公里的瑞虎8 我竟发现了这多么秘密 —— 7月24日，奇瑞汽车联合中汽中心，对2021款瑞虎8鲲鹏版进行了全车拆解，其中重点向我们展示了底盘、发动机等核心关键部件，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测体验。在彰显出瑞虎8高品质的耐久表现之余，也折射出奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。需要说明的是，此次提供拆车的原型车是从市场