奇瑞瑞虎8鲲鹏版e+试驾

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而今天我们要体验的主角正是前不久刚完成上市的奇瑞瑞虎8 Pro冠军版。那么车辆有那些品质，能够代表品牌走出国门走向世界？动力系统经过精雕细琢耐心调校输出有保障能耗在接受范围内车辆开起来给人一种很成熟的感受，首先是动力方面，本次我们试驾的是1.6T的车型，在全程满载等我继续说。 当属奇瑞瑞虎8 PRO莫属。还记得在两个月前，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版正式推出，其在发布会上公布售价后，确实感觉价格还是挺能打的。而时隔是什么。 瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T和2.0T两款发动机，而我们此次试驾的车型是其1.6T版本，这也是走量的一个版本。这台鲲鹏1.6T发动机可以输出145是什么。

它就是——瑞虎8 PRO冠军版。如果您现在恰巧有购车需求，并且预算在16万上下，不妨来看看这台动力足、配置高拥有越级表现的中型SUV瑞虎8 PRO冠军版，它应该可以满足你想要的。今天我们有幸试驾的是奇瑞瑞虎8 PRO冠军版，新车在8月份上市，售价区间为12.69万-16.39万元，瑞虎等我继续说。 【EV视界原创试驾】在新能源汽车火爆的今天，仍然还有许多消费者对纯电动车的续航里程有着一定的担心。所以这时候油耗低，而且没有续航焦虑的插混车型就是一个相当合适的替代者。而近两年，国产品牌也涌出了一批不错的插混车型，奇瑞瑞虎8新能源冠军版当然也是其中一员。上个说完了。

我们申请去试驾了一圈，甚至我自己也亲自开了一小段路，新款奇瑞瑞虎7搭载的还是1.5T发动机，最大马力156匹，变速箱有手动和9速CVT两种，我们试驾的这款车是9速CVT版本的。堂弟开过的车不算多，他说这辆车的动力不错，我个人感觉，时速高了再加速会有些乏力，不过这都是十万内车型后面会介绍。 奇瑞旗下车型有一个共同特点，那就是非常注重动态性能表现。鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力组合，无论好了吧！ 奇瑞瑞虎9顶配车型的价格已经超过20万元，与主流合资品牌紧凑型SUV相当，这会让很多人觉得它缺乏性价比优势。从试驾体验来看，奇瑞瑞虎好了吧！

对于奇瑞来说插混这块市场蛋糕自然不会错过，最新推出的的奇瑞混动双星也立志成为“混动市场颠覆者”。在今年8月份，瑞虎7新能源冠军版说完了。 我们此次主要试驾了瑞虎7新能源车型。由于混动系统的加持，起步时可以很明显感觉到电机的作用，初段提速顺畅、从容，紧急超车也是果断、有说完了。 [爱卡汽车试驾原创]放眼奇瑞品牌近几年的销量成绩，瑞虎8系列可以说撑起了半边天，算得上奇瑞汽车热销的功臣。22年瑞虎8系列推出了衍生还有呢？ 精彩内容回顾：奇瑞瑞虎8冠军家族上市售12.69万元起瑞虎8 PRO新能源上市售价15.99万元起测试奇瑞瑞虎8 PRO 旗舰产品再次拔高瑞虎8 P还有呢？

特别是在奇瑞品牌内，瑞虎8和瑞虎7两大主力SUV在8月份的销量分别超过了2.1万台和1.9万台，妥妥的冠军车型，近日由瑞虎7新能源冠军版&瑞虎8新能源冠军版组成的“混动双星”在著名的武术之乡广东佛山举办“混动双星谁与争锋”为主题的全国媒体试驾会。Lion 5.0 AI科技智慧座好了吧！ 瑞虎7 新能源冠军版双车合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”，开始打造“混动五虎将”阵营，为消费者带来更多选择。为了更好的体验到瑞虎8 新能源冠军版&瑞虎7 新能源冠军版的硬核实力，近日我们也是受邀来到著名武术之乡——佛山，开展了包括城市道路试驾、赛场性能实测等会说。