奇瑞瑞虎8pro冠军版混动

奇瑞48v混动上市时间

瑞虎8冠军家族上市,13万多就能买混动中型suv,比亚迪输了吗? —— 8月8日，奇瑞瑞虎8PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版双车上市，形成瑞虎8冠军家族。其中，瑞虎8PRO冠军版共推7款车型，售价区间为12.69-16.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置方面进行了调整，入门价格也比现款有所下调。瑞虎8新能源冠军版则是全新车型，共推3款车型，售价区间为13.79-15.99万

搅动国产混动“格局”,瑞虎8新能源冠军版上市冲击力如何? —— 8月8日，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，燃油+混动双线同步发力，其中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版定位“强动力5+2座电混SUV”，共推出三款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。瑞虎8新能源冠军版在动力、续航、补能

吊打“混动四小龙” 瑞虎8新能源冠军版是混动SUV首选 —— 随着此前瑞虎8新能源冠军版的上市，有关它与宋 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX，谁更具性价比的讨论不断。同时，瑞虎8新能源冠军版是否改变了以上国产“混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单，同样成为大家饭前茶后热议

奇瑞瑞虎8冠军家族双车上市 油电同价你怎么选? —— 瑞虎8新能源冠军版推出整车终身质保（含三点系统），覆盖用户“全生命用车周期”。不仅在技术指标上达到了PHEV车型的前列，而且这一次奇瑞还让瑞虎8新能源版的价格与瑞虎8 PRO的售价区间基本一致，做到了“油电同价”。不仅改变了国内混动市场的格局，从之前的“混动四小龙”变成了“混动五虎将”，更

混动市场颠覆者,瑞虎8新能源冠军版震撼驾临! —— 2023年8月8日,奇瑞旗下“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版正式上市,推出领先版、荣耀版、王者版3款车型,官方指导价13.79-15.99万元。瑞虎8新能源冠军版延续家族传奇基因,以超强动力,1000公里+超长续航,以及“油电同价”等超强竞争力,强势入驻混动市场,将成为混动市场的颠覆者。  奇瑞混动冠军之车,

鐟炶檸8鍐犲啗瀹舵棌涓ゆ杞﹀瀷涓婂競 鍞环12.69涓囪捣 —— 8月8日，奇瑞瑞虎8冠军家族两款新车型正式上市，分别为瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8新能源冠军版。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置可选，动力方面搭载1.6TGDI和2.0TGDI发动机，售价区间为12.69-16.39万元。瑞虎8新能源冠军版共推出3款配置车型，售价区间为13.79-15.99万元。外观方面，瑞虎8 PRO

12.69万元起,瑞虎8家族再添冠军猛将! —— 8月8日，瑞虎8家族迎来瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版两款新成员的加入，新车在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，其中瑞虎8 PRO冠军版共提供7款车型，售价区间12.69-16.39万元，而瑞虎8新能源冠军版共推出3款，售价区间13.79-15.99万元，实现燃油+混动双线全面发力，全面展现冠军精神、冠军

瑞虎8 PRO PHEV上市,是混动领域的“敲门砖”吗? —— 舒适度配置则提升更多，有感应式后尾门、智能遥控钥匙、内置行车记录仪、真皮方向盘、外后视镜电动折叠功能，自动调节的双区空调。高配版在此基础上增加了一些舒适度配置。动力 瑞虎8 PRO新能源搭载了混合动力专用1.5T发动机+双电机的动力组合，系统综合功率240kW、综合扭矩545N•m。官方的百公里

冠军版“大降价”?奇瑞这次是真拼了 —— 所以奇瑞这次很拼命，在瑞虎8 PRO和瑞虎7 PLUS上推出了冠军版车型。众所周知，“冠军版”意味着极致的性价比，这两台车的定价确实非常诱人。瑞虎8 PRO新能源冠军版，三款车型指导价为13.79万-15.99万。参考之前的车型定价，入门版车型都要15.99万元。相当于官方直接降价了2万元左右。这样一来，现在

油电同价的瑞虎8新能源冠军版 能否让新能源市场再次卷起来 —— 最终在瑞虎8新能源冠军版上可以实现WLTC工况纯电续航里程80km、综合续航里程可达1000km+、WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km等出色的PHEV混动车指标。注意，这里都是WLTC工况下的指标，也就是说换成CLTC工况下表现会更加出色。除了混动技术出众外，奇瑞瑞虎8新能源冠军版的配置也有了很大提升。Lion