奇瑞瑞虎8plus2024款冠军版试驾

奇瑞瑞虎8plus2024款冠军版

而今天我们要体验的主角正是前不久刚完成上市的奇瑞瑞虎8 Pro冠军版。那么车辆有那些品质，能够代表品牌走出国门走向世界？动力系统经过精雕细琢耐心调校输出有保障能耗在接受范围内车辆开起来给人一种很成熟的感受，首先是动力方面，本次我们试驾的是1.6T的车型，在全程满载等会说。 当属奇瑞瑞虎8 PRO莫属。还记得在两个月前，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版正式推出，其在发布会上公布售价后，确实感觉价格还是挺能打的。而时隔还有呢？ 瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T和2.0T两款发动机，而我们此次试驾的车型是其1.6T版本，这也是走量的一个版本。这台鲲鹏1.6T发动机可以输出145还有呢？

巧的是这次我们体验的这台车也带有“冠军”两字，它就是——瑞虎8 PRO冠军版。如果您现在恰巧有购车需求，并且预算在16万上下，不妨来看看这台动力足、配置高拥有越级表现的中型SUV瑞虎8 PRO冠军版，它应该可以满足你想要的。今天我们有幸试驾的是奇瑞瑞虎8 PRO冠军版，新说完了。 【EV视界原创试驾】在新能源汽车火爆的今天，仍然还有许多消费者对纯电动车的续航里程有着一定的担心。所以这时候油耗低，而且没有续航焦虑的插混车型就是一个相当合适的替代者。而近两年，国产品牌也涌出了一批不错的插混车型，奇瑞瑞虎8新能源冠军版当然也是其中一员。上个是什么。

当试驾完瑞虎7 PLUS,小编真心想说一句：“现在国产十万级都这么卷了吗”。当然这款车肯定不能说有多么的完美，但你也找不到什么明显的槽点，再结合下主销车型10-12万元的价格，你会发现它绝对是那种好开不贵还省油的超值车型。奇瑞为这款瑞虎7 PLUS起名为冠军版车型，实际上也是什么。 奇瑞瑞虎家族作为燃油中型SUV的王牌选手，向新能源赛道发起挑战，先后发布了瑞虎7新能源冠军版和瑞虎8新能源冠军版，组成奇瑞混动双星布局，进击主流电混市场，进入更多市场细分领域，为更多用户提供出行便利。此次，奇瑞瑞虎8新能源冠军版携手奇瑞瑞虎7新能源冠军版带来自己的后面会介绍。