奇瑞gx改装图片大全

奇瑞艾瑞泽gx外观改装

艾瑞泽gx更换档把头? —— 这里要注意一下，老卡1.6和1.8的档把头是不同的！1.6要买长把头，短把会露出一段档棍~到货后，这个档把头的质量和手感都比较符合预期所想！拆装过程也是比较容易的，不需要工具就可以作业

以梦为马,不负韶华,爱车艾瑞泽GX--2年37000公里使用心得分享 —— 腰线是不是还可以，我觉得GX可以改善的是屁股的设计，设计的更方正一些，相比新款曝光的谍照，就不评价了。奇瑞设计师又回归到3000月薪的价位了吧。腰线是不是还可以，我觉得GX可以改善的是屁股的设计，设计的更方正一些，相比新款曝光的谍照，就不评价了。奇瑞设计师又回归到3000月薪的价位了吧。考虑车

万事胜意,此生有你,艾瑞泽GX伴我前行 —— 艾瑞泽GX采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级。 内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽GX的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统。

艾瑞泽GX大整容,贯穿尾灯+英文车标!奇瑞版A4L? —— 从申报图片当中可以看出，全新的奇瑞艾瑞泽gx将会采用全新的设计语言，头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，六边形横纹格栅远看甚至有点像奥迪A4L，不过车身侧面依然可以看出这是一台标准的紧凑级轿车，新车的轴距并没有发生变化，依然保持2670mm。车身尾部换上了当前比较流行的贯穿式灯光设计，而且车尾两侧有大

拥有过之后才知道它的魅力,选择艾瑞泽GX不会后悔 —— 我的白色小艾不仅有高颜值而且配置丰富。电动天窗是常规配置，无钥匙进入，一键启动，自动驻车，倒车雷达，定速巡航都是非常实用的功能。 艾瑞泽GX内饰设计简洁而不简单，科技感、高级感都符合这个级别国产车子的主流水准。内饰各种软的材质包覆，质感非常棒，实车绝对不输同级别的合资车型。电子挡杆、大屏幕

艾瑞泽GX:炫酷车身,精品配置,仅5.6万怎么干不过帝豪? —— 首先我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的价格方面，这款车型的官方售价为7.59万元到11.39万元，并且终端有着约两万元左右的让利幅度，那么这款车型的入门级价格实际上为5.59万元。价格比帝豪要便宜一些，但是为什么还卖不过帝豪，我们接着往下看。外观方面，这款艾瑞泽GX的外观可以说是相当的运动化，非常

渐露真容,奇瑞新款艾瑞泽GX轻度伪装曝光,配置果然大幅提升 —— 这次新款艾瑞泽GX属于中期改款版本，当然改动幅度主要是外观层面的，前格栅呈现奥迪式大嘴风格，这是之前一张前端轻度伪装揭晓的答案，而此次在试验中心内部曝光的图片可以看出更多的细节，首先就是日行灯带，还是位于雾灯框内直列设计，也就是说大灯确实不会出现任何变化了；此外格栅细节也有点意思，横向

艾瑞泽GX又改名了!奇瑞造车没问题,营销有待提高? —— 这原本是两款不同的车型，艾瑞泽GX定位更高，在艾瑞泽GX上市那天，奇瑞为了自家的轿车产品在名字上能够统一风格，顺势就将艾瑞泽5的名字改成了艾瑞泽EX。后来艾瑞泽EX的成绩不理想，奇瑞只能匆匆改回成艾瑞泽5。对于一个车企而言，如此没有定性、频繁混乱地改名，说实话有些让人啼笑皆非，似乎是随性

动力充沛,颜值高,艾瑞泽GX用车心得 —— 金戈铁马，唯我艾大将军。虽然说自己认为艾瑞泽GX这款车应该不错，但是这么长时间用下来，感觉这款车子全方位真的特别协调，开起来、用起来非常的顺手贴心，让人感觉非常的不错。 这款车我觉得最好看的，就是它修长的线条，还有侧身上的漂亮的腰线，点缀的腰线，看起来给人的感觉就非常的凛冽经典，

濂囩憺鎺ㄥ嚭浜嗕竴娆捐壘鐟炴辰STAR 濂囩憺杞︿富浠湅鍒颁簡閮借穬璺冩璇 —— [汽车之家 新车首发]? 在已经开幕的2020成都车展期间，奇瑞官方发布了其与工匠派联合打造的艾瑞泽STAR车型，这款车是基于艾瑞泽GX车型打造的。这款新车车身采用了夸张的外观套件，前脸被一条光带贯穿，中央为扁平化的奇瑞LOGO，两侧的大灯也采用全新造型。新的前包围内部采用大面积的网状格栅，两侧还有通风