唐比亚迪2024油电混合落地

比亚迪汉和唐差太远了

唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上市 —— 4月22日，比亚迪旗下中型SUV——唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为21.98-26.98万元。唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元

唐比亚迪2024油电混合落地战神版

唐DM-p荣耀版 215KM四驱尊享型 官方售价：22.98万元 接下来为唐DM-p荣耀版，搭载的是1.5T插电混动系统，其中发动机的最大功率为102kW，再加上最大功率160kW、200kW的前后电机，支持215km的纯电续航，亏电油耗低至6.5L/100km，4.3秒就能完成加速破百。配置方面，这一版本搭载了多项智驾辅助功

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近日，汉和唐就正式上市了荣耀版，其中汉EV荣耀版售价区间是17.98-24.98万元；汉DM-i荣耀版售价区间16.98-22.58万元；2024款DM-p战神版的售价为25.98万元；比亚迪唐 DM-i 荣耀版的售价区间为17.98~21.98 万元。   先来看看唐，外观方面，荣耀版基本上与唐 DM-p长得一致

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与外观和内饰设计相比，新款唐家族在车型配置方面的变化更大一些，它的插混版车型起售价提升到了24.98万元，但纯电续航里程也提升到了200km。老款插混车型的纯电续航里程仅为112km，不太能满足用户需求，与竞争对手相比也不占优势，200公里的续航则可以在市区内当作纯电车型来使用，大幅降低用车成本。

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这次焕新，比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版实现了舒适、安全、智能、驾控等方面进行了全面升级，并以“电比油低”的价格策略切入了20万级主流市场，这对于长期垄断B+C级SUV市场的合资品牌来说将是又一次致命的打击，对于消费者来说新车的到来能够满足他们不断进阶的需求。【本文来自易车

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其中，唐EV冠军版两驱版综合工况下纯电续航最高为730km，四驱版零百加速仅需4.4s，并配备最大170kW安全升压直流快充，只需要充电10分钟，就可增加173km的续航。而2024款唐DM-i冠军版将纯电续航里程提升到了200km，其馈电油耗更是低至5.5L/100km。对标同级竞品，新款

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电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，5月1日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版在沈阳国际车展重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。 其中，唐EV荣耀版共3款车型，

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2024款比亚迪唐共推出7款车型，包括冠军版插混车型、纯电车型以及搭载了DM-p系统的战神版插混车型。新车预售价为25万元起。虽然价格不算低，但是性价比有不小的提升。外观方面，新车新增了银釉白、冰川蓝两种全新车身颜色，战神版车型则新增了银砂黑配色，更加个性化。内饰方面，7座车型新增了藕韵灰

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在产品力上，2024款唐家族有了进一步提升，如新增了贯穿式中国结LED尾灯、20英寸和21英寸全新造型轮毂、银釉白、冰川蓝两种车色等。此外，2024款唐家族在动力和续航方面也有所提升，如唐EV冠军版两驱版纯电续航最高为730km，四驱版零百加速仅需4.4s，唐DM-i冠军版的纯电续航里程提升到了200km，且

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动力上，唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，峰值扭矩231牛·米。电池方面，唐DM-i荣耀版配备了混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC纯电续航分别为112km和200km，综合续航分别为1050km和1100km。车型配置亮点及推荐 唐DM-i荣耀版的入门版车型为2024款 DM-i