华为换电池后充不进电了

华为换电池后充不进去电怎么办

电池寿命的问题刻不容缓，就像社会要面临人口老龄化的问题一样，未雨绸缪。他呼吁，电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的，希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行能加入换电阵营，构建更加安心和美好的全程用车体验。尽管蔚来的换电模式在过去一直饱受争议，但是什么。 三言科技7月9日消息，近日，华为终端BG CTO李小龙在网友对于“换电会代替超充”话题时回复称，如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包袱。他还表示，自己增程和纯电同时小发猫。

在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车总裁秦力洪表示，电动化大潮下，电池寿命的问题刻不容缓，就像社会要面临人口老龄化的问题一样，未雨绸缪。他呼吁，电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的，希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行能加入换电阵营，构建更说完了。 理论上大约有2000 万块汽车动力电池会脱离质保期。这些电池如果都换新一遍，以平均一块8 万元计算则需要耗费1.6 万亿元的成本。他呼吁，电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的，希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行都能加入换电阵营，构建更加安心和美好的还有呢？

沈斐此言论疑似回击华为终端BG CTO李小龙“不看好”换电模式。此前，李小龙对于网友关于“换电会替代超充”相关问题回复称，你如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包等我继续说。 华为再一次获得网友认可，华为畅享60X刚刚发布，就获得高度评价4月17日，华为正式发布畅享60X系列手机，强悍的性能，7000mAh双电芯大电池，更被网友评价为“当下最难得的手机”。当下市面上的手机，虽然搭载了上百万瓦的快充技术，十几分钟就可充满电，但治标不治本，还是无法彻底是什么。