凯迪拉克ct6降价太厉害

凯迪拉克ct6降价会降到什么程度

在新能源汽车冲击下，传统油车的日子越来越不好过，尤其是凯迪拉克这类二线豪华车企，即便是跟上价格战步伐，拿出降价诚意，好像也于事无补。就以凯迪拉克CT6为例，参考当前所在成都地区，全系车型就有5-7万元终端优惠，入手价降至30.47万元起，但根据上月销量显示，凯迪拉克CT6在2月小发猫。 也算是大降价了，性价比方面确实比较高，但是因为品牌权威差一些，新车销量表现比较的惨淡。其实凯迪拉克品牌研发的车型，品控方面相对来说小发猫。 凯迪拉克CT6虽然不能够正面和奥迪A6L、宝马5系对抗，但是对于很多预算低一些的消费者来说，这款车的性能、科技配置，也是能够满足很多人小发猫。

凯迪拉克CT6定位是一台大型车，车身长度达到了5223mm,与奔驰S级和宝马7系是同级车型，但是在价格方面与奔驰C级和宝马3系接近，充分体现出了整车的性价比，目前凯迪拉克CT6降价5.5万，入门车型价格为30.47万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。CT6的外观设计展现出后面会介绍。 凯迪拉克CT6作为其品牌入华的首款新世代产品，第一代从国产到现在已经卖了7年，几次小打小闹的升级后，才把看家本领超级巡航辅助给装上，今等我继续说。 并且再也接受不了凯迪拉克任何一个新车不打折的价格了。 总结一句，车是好车，就是价格高了。这也是许多豪华汽车品牌不愿意降价妥协的等我继续说。

凯迪拉克CT6定位是一台大型车，车身长度达到了5223mm,与奔驰S级和宝马7系是同级车型，但是在价格方面与奔驰C级和宝马3系接近，充分体现出了整车的性价比，目前凯迪拉克CT6降价5.5万，入门车型价格为30.47万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。CT6的外观设计展现出说完了。 全新一代的凯迪拉克CT6近期上市给了我们很大的惊喜不光是造型、内饰全都变新了指导价相比老款车型降低了4万元同时配置提升也很明显全系标配了智能辅助驾驶等于是“冠军版”车型降价增配。那么面对老对手宝马5系长轴它的竞争力有多少增强呢 凯迪拉克也有“冠军版” 等会说。

日前，全新凯迪拉克CT5已经正式上市了，作为中期改款车型，新车的变化还是很大的，最大的改变还是向它的“大哥”——凯迪拉克CT6看齐了，换小发猫。 对于凯迪拉克来说，“价格战”升级是个老生常谈的问题，好像这个品牌的车型不降价就卖不出去似的，这也造成了凯迪拉克旗下车型保值率不高小发猫。 凯迪拉克CT6再怎么降价，在销量上使用都无法与上述三款车型相提并论。再进一步说，即便是同为奥迪旗下的上汽奥迪A7L,在“56E”面前同样也不在一个量级。在国内车市，唯一一款能够跟“56E”销量相当的车型，就只有比亚迪汉了。当然你也知道，如果不是凭借在新能源领域的优势，后面会介绍。