凯迪拉克ct5降价多少可以买

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最近国内车市“价格战”打得激烈，今天凯迪拉克这边又放出“大招”，宣布全新凯迪拉克CT5豪华型焕新上市，新车起售价格仅为21.97万元。要好了吧！ 实际降价力度真没多少，而CT5作为一款上市没多久的全新产品，其实凯迪拉克这次诚意是真的很足，不知道各位又觉得不到22万的价格买这台豪好了吧！ 可以说凯迪拉克CT5的竞争力得到了全面提升。该车共推出4款车型，售价28.97-34.17万元，对于凯迪拉克来说，“价格战”升级是个老生常谈的问题，好像这个品牌的车型不降价就卖不出去似的，这也造成了凯迪拉克旗下车型保值率不高的事实。那么，全新凯迪拉克CT5的产品力如何？它在上好了吧！

IT之家2 月22 日消息，凯迪拉克旗下全新CT5 豪华型现已降至21.97 万元，相比刚上市时(28.97 万元)优惠了7 万元。此外，全新凯迪拉克CT5 在4s 店面优惠普遍在6-7 万元左右。新车提供了豪华、V 运动套件两种外观风格，分别匹配重新设计的V 盾格栅和龙鳞格栅，提供大麦金(IT之家注等我继续说。 凯迪拉克CT5为什么能够“逆势而行”呢？第一，现在的电车虽然受欢迎，但是截止到10月底，它的市场渗透率也才突破了36%,就是100个买车的消还有呢？ 凯迪拉克CT5告诉我们一个道理：喊口号不如猛降价。对于看得见摸得着的实惠，消费者还是很喜闻乐见的，不是吗？最后，对于凯迪拉克CT5,您有还有呢？

如今全新2024款凯迪拉克CT5也是正式上市，指导价28.97万—34.17万元，并且一经上市就有5万的降价优惠。不过老款的优惠幅度最高能达到9后面会介绍。 不到20万的价格能够拿下一台大马力后驱车，使得大量消费者为之买单。在优惠前，9月份的销量还只有6767,优惠后的10月销量却涨到了10238后面会介绍。 但BBA多少也受到了一些影响，而凯迪拉克反而抓住了这一波机会，通过吸纳其他二线豪华品牌的用户壮大自身并且在销量上隐隐有追赶BBA的好了吧！ 那选择凯迪拉克CT5作为家用车也是完全可以的。当然正如前文所讲，凯迪拉克CT5目前抢走的用户其实并非是BBA的，更多还是雷克萨斯、讴歌好了吧！

凯迪拉克CT5豪华型在性能上的差别主要源于前驱与后驱的不同。前驱买菜后驱漂移，不光不同，还差得很远。市面上豪华车型多采用后驱动力，因为后驱动力系统转向轮和驱动轮分离，兼顾操控性和动力。它这么好为什么还有那么多车用前驱呢？当然是因为成本低！前驱动力输出可以直接连还有呢？ 春节之后，相信大家都能感受到汽车市场的“火药味”。各大车企都纷纷开始降价， 比亚迪率先喊出“电比油低”的口号，推出了起售价不到8是什么。 凯迪拉克CT5本来的定位是锁定宝马3系所在的细分市场，追求运动、年轻、性价比，恰好这就是凯迪拉克最擅长的定位区间。 而且在这个价格是什么。

CT5是妥妥的美式西装暴徒，配置方面做到了降价不减量，这一点还是挺良心的，不过销量比不过奥迪A4L,2月份的销量只有3921台，比奥迪A4L少了2000多台。 估计这也让很多人不理解，凯迪拉克也是豪华品牌，CT5的面子和里子都有了，而且优惠幅度也这么大，为啥销量还干不过奥迪A4L?等会说。 只不过像凯迪拉克CT5这样的豪华品牌动辄降价九万多的产品，性价比还是挺高的。其实大家不难想象，所谓的刚需车也不过是很多广告给用户灌输的概念，尤其是现在公共交通越来越发达的今天更是如此，但买车确实是可以提高生活品质的，而动辄几十万的豪华品牌除了提高生活品质之外还有呢？