凯迪拉克ct5降价优惠10万

凯迪拉克ct5降价优惠报价

IT之家2 月22 日消息，凯迪拉克旗下全新CT5 豪华型现已降至21.97 万元，相比刚上市时(28.97 万元)优惠了7 万元。此外，全新凯迪拉克CT5 在等会说。 传动系统将匹配10 速手自一体变速箱以及后轮驱动，0-100km/h加速时间仅为7.3 秒。相关阅读：《凯迪拉克新款CT5 轿车上市：标配33 英寸曲等会说。 如今全新2024款凯迪拉克CT5也是正式上市，指导价28.97万—34.17万元，并且一经上市就有5万的降价优惠。不过老款的优惠幅度最高能达到9还有呢？ 凯迪拉克CT5 2023年1—11月的的销量为7.5万台，平均的月销量接近7000台，但是各月间的销量非常不稳定。10月份，凯迪拉克CT5开启了优惠促还有呢？

要知道中期改款的凯迪拉克CT5在去年年底才完成正式上市，官方指导价为28.97-34.17万元，虽然很快终端便有好几万的优惠，但这次直接明面指等我继续说。 各位是不是以为凯迪拉克这次大幅降价，是对CT5进行了减配？但其实这次上市的车型并没有任何变化，仅仅是对价格进行了调整。所以即便是售等我继续说。 因为现在的BBA也在不断扩大优惠价格下探，国产车更是不断在价格市场里向上冲击，二三十万这个价格区间早已经杀疯了，更不要说还有普通合资品牌中型车价格已经十几万了，所以凯迪拉克CT5单纯降价目前的力度还不够，或者再提升配置以及扩大降价力度估计才能有效，因为现在提升品说完了。

虽然凯迪拉克CT5定价28.97万到36.17万价格不算太高，而且还有9万出头的优惠，但凯迪拉克CT5的动力2.0T 237匹马力的发动机确实只能是在燃油版车型中还算不错，如果算上新能源车型就没办法去对比了，当然凯迪拉克CT5的这套动力组合搭配10AT变速箱，确实要比那些还在用双离合的后面会介绍。 CT5是妥妥的美式西装暴徒，配置方面做到了降价不减量，这一点还是挺良心的，不过销量比不过奥迪A4L,2月份的销量只有3921台，比奥迪A4L少了2000多台。 估计这也让很多人不理解，凯迪拉克也是豪华品牌，CT5的面子和里子都有了，而且优惠幅度也这么大，为啥销量还干不过奥迪A4L?好了吧！

凯迪拉克CT5突围而出，连续2个月销量过万。当然，CT5近期的销量大幅增长离不开大幅度的终端优惠，而降价的原因大家也都了解，就是中期改款是什么。 新款凯迪拉克CT5将会继续搭载2.0T动力系统，参考现款车型能够提供237马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，匹配10AT变速箱。不过根是什么。 降价的方式来应对，尤其是凯迪拉克这种二线豪华品牌，常常被消费者“退而求其次”。那么，一台在市场中拥有大幅优惠的凯迪拉克CT5,能不能后面会介绍。 它除了与凯迪拉克CT5一样能提供前排电动调节外，主驾支持10向可调优于对手、副驾则比对手少了高度调节功能，但前排的加热/通风、副驾驶后面会介绍。

去年底上市的全新CT5,售价28.97-34.17万元，此次新款起售价直接暴降7万元。此次官方直接降价，相当于不再遮遮掩掩，维持品牌调性，直接贴身肉搏了。其实，凯迪拉克CT5一直有着不小的优惠，2022款和2023款目前市场价都能优惠7.5万左右，起步价20万出头。去年国庆前夕，凯迪拉克CT好了吧！ 北京地区的购车优惠价甚至达到了2.8万，实际提车价格比定价还要低两千。 一直在B级车领域的竞争的凯迪 拉克CT5,2024款去年12月刚刚等会说。 上汽大众也不止一次对旗下车型降价，朗逸一降再降，步入10万区间，实际入手价格降到8万。 面对汽车市场智能化和电动化，合资燃油车除了降等会说。