凯迪拉克ct5降价8万是真的吗

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可以说凯迪拉克CT5的竞争力得到了全面提升。该车共推出4款车型，售价28.97-34.17万元，对于凯迪拉克来说，“价格战”升级是个老生常谈的问题，好像这个品牌的车型不降价就卖不出去似的，这也造成了凯迪拉克旗下车型保值率不高的事实。那么，全新凯迪拉克CT5的产品力如何？它在上还有呢？ IT之家2 月22 日消息，凯迪拉克旗下全新CT5 豪华型现已降至21.97 万元，相比刚上市时(28.97 万元)优惠了7 万元。此外，全新凯迪拉克CT5 在4s 店面优惠普遍在6-7 万元左右。新车提供了豪华、V 运动套件两种外观风格，分别匹配重新设计的V 盾格栅和龙鳞格栅，提供大麦金(IT之家注还有呢？

最近国内车市“价格战”打得激烈，今天凯迪拉克这边又放出“大招”，宣布全新凯迪拉克CT5豪华型焕新上市，新车起售价格仅为21.97万元。要等会说。 实际降价力度真没多少，而CT5作为一款上市没多久的全新产品，其实凯迪拉克这次诚意是真的很足，不知道各位又觉得不到22万的价格买这台豪等会说。 还是“凤尾”？销量方面，凯迪拉克CT5在10月份售出了10238台，这也是它在2023年的单月销量首次突破1万台。月销10238台，凯迪拉克CT5告诉我们一个道理：喊口号不如猛降价。对于看得见摸得着的实惠，消费者还是很喜闻乐见的，不是吗？最后，对于凯迪拉克CT5,您有什么看法？举报/反是什么。

而且低配的凯迪拉克CT5的液晶仪表盘尺寸只有4.2英寸，还是非常小的，好在没有塑料方向盘和织物座椅出现，否则凯迪拉克CT5的豪华定位真的就成了笑话了，毕竟什么驾驶品质都是要开过才知道，但内饰廉价不需要开，一眼就能看到。总结：这些年国内汽车市场的格局确实有了非常大的调整说完了。 只不过像凯迪拉克CT5这样的豪华品牌动辄降价九万多的产品，性价比还是挺高的。其实大家不难想象，所谓的刚需车也不过是很多广告给用户灌输的概念，尤其是现在公共交通越来越发达的今天更是如此，但买车确实是可以提高生活品质的，而动辄几十万的豪华品牌除了提高生活品质之外等会说。

CT5是妥妥的美式西装暴徒，配置方面做到了降价不减量，这一点还是挺良心的，不过销量比不过奥迪A4L,2月份的销量只有3921台，比奥迪A4L少了2000多台。 估计这也让很多人不理解，凯迪拉克也是豪华品牌，CT5的面子和里子都有了，而且优惠幅度也这么大，为啥销量还干不过奥迪A4L?说完了。 那么厂家可能会考虑通过降价来刺激消费者的购买欲望。凯迪拉克CT5可能面临这样的情况，因此选择降价来提升销量。 库存压力也可能是凯迪拉克CT5降价的一个原因。汽车制造商通常会根据市场需求和预测来生产一定数量的车辆，但如果市场需求发生变化或者预测不准确，就可能导好了吧！

要么就是车真的很豪华，可惜凯迪拉克CT5两头都差点意思。这也直接导致了凯迪拉克CT5的销量还是很难上来，像BBA这些国内的一线豪华品牌说完了。 虽然凯迪拉克CT5走了性价比的路线，但定价28.97万到36.17万的价格依然远高于现在的普通车型，哪怕凯迪拉克CT5降价八九万也是如此，更不说完了。 文/修斯凯迪拉克作为美系豪华品牌，在中国市场也有着不错的影响力，凭借霸气的外观设计和强劲的性能，收获了许多消费群体的喜爱。如今全新2024款凯迪拉克CT5也是正式上市，指导价28.97万—34.17万元，并且一经上市就有5万的降价优惠。不过老款的优惠幅度最高能达到9万元，那么说完了。