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老凯迪拉克二手车价格,二手凯迪拉克Ct5价格在多少 —— 二手凯迪拉克CT5的价格浮动在195,800到295,000元人民币之间，具体价格会因车辆的年限和状况而有所差异。对于每辆具体的车，都需要经过详细的评估和分析，但根据市场数据，其保值率大约为57.72%。2011年凯迪拉克SRX旗舰型二手车的估价：根据近期的交易记录，2011年凯迪拉克SRX旗舰型二手车的市场估价大致在75

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凯迪拉克xt5二手车的价格在25万左右：1、XT5搭载了一台2.0T发动机，参数也诱人，达到250马力，峰值扭矩400牛米，比福特的2.0T发动机多了50牛米，可以说是很强悍了。匹配这台发动机的是通用的8AT变速箱，技术先进，平顺性完全不需要担心；2、凯迪拉克XT5只有低配和次低配两个配置是两驱车，其余都是

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20万元左右。二手车价格主要需要注意以下几点：第一车子是否是事故车，第二车子是否是水泡车，第三车子是否是自燃修复后的车，第四，发动机，变速箱是否有过大修。

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美系凯迪拉克CT5豪华版 在同款新裸车价的基础上，一万公里内 减一万块钱，一年内减一万块钱，大约就是本车目前的价值，例如：裸车29万，行驶7000公里，2020年的车，那本车目前市值25-26万

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实际上现阶段CT5并_有发生很大的难题，都没有好似在网上传言那样有重特大产品质量缺点。但是有两个小常见问题也是CT5普遍的。1、凉车挂档时抖动感较强。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生，当车子_度升高后那样的现象就不可能发生。抖动感关键来自变速器，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会

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自7.1政策实施后，国五车的上牌受到了限制，包括二手车在内。然而，尽管如此，凯迪拉克XT5国五二手车的市场需求并未因此消减。中汽协曾提出倡议，可能未来会放宽国五二手车的异地迁入政策，考虑到行业影响和产值损失，这一调整可能性较大。凯迪拉克XT5作为豪华SUV的代表，其市场表现一直稳健。尽管无法上新

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凯迪拉克CT5虽然总体表现尚可，但确实存在一些需要注意的问题。1. 冷车挂挡挑战<!--：在车辆刚启动时，可能会遇到强烈的挫败感，特别是当车温较低时。这种现象主要源自于通用10AT变速箱，通常在搭载该型号的CT5车型中出现。然而，随着车温上升，此问题会逐渐消失。2. 发动机支架共振问题<!--：在车速

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关于购买凯迪拉克XT5，决定是选择新车还是二手车，关键在于个人的财务状况。首先，如果财务宽裕，新车是个理想选择。新车在配置、性能和安全性上具备明显优势，且保修期较长，能为车主提供更全面的保障。另外，新车的油耗通常较低，使用起来更为省心。然而，预算有限时，二手车也是一个值得考虑的选项。二手车

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其实目前CT5并没有出现太大的问题，也没有如同网上传闻那般有重大质量缺陷。不过有两个小通病也是CT5常见的。 1、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。 2、发动