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一口价起步27.99万，全新凯迪拉克XT5有诚意，大尺寸，大屏幕今年整个凯迪拉克品牌的销量表现是明显下滑的，特别是最近几个月除了凯迪拉克CT5销量还算坚挺，其他的产品存在感已经很弱。这种情况下就很有必要让凯迪拉克XT5出来撑门面，这款车此前一直都是销量支柱，但多年没有大说完了。 根据来自海外的媒体报道，2025年款凯迪拉克CT5-V Blackwing在底盘调校方面将进行重点优化。官方已经宣布，这款增压V8轿车将会配备名为“Precision Package”的套件，这一全新的底盘调整方案备受期待。据了解，“Precision Package”的核心亮点在于更坚固的弹簧、更坚固的前防等会说。

2024款凯迪拉克CT5的造型采用最新家族化设计，钻石切割设计美学有了新的演绎，前脸全新设计的盾栅更大更扁平，标志性的直列式灯光进化为直列式星光矩阵前照灯，与日行灯、流水转向灯交相辉映。新车还增加了深空金属和台风金属了两种新颜色供选择。24款CT5的内饰变化更大，打小发猫。 算一算一年养车大约需要花费多少钱。在展开算经济账之前，我们先看看这台车的空间、配置与核心三大件：凯迪拉克CT5在开发过程中其实就在等我继续说。 具体保养项目周期：机滤/油滤为7500公里、空调滤芯/空气滤芯为20000公里、火花塞为60000公里、制动液为30000公里；按照3年6万公里计算等我继续说。

可过去有着“油老虎”之称的凯迪拉克，除了价格低之外，这日常开销会不会很大呢？就让我们以29.97万元的2024款凯迪拉克CT5 28T豪华型Pro为例，看看它养起来是否轻松。先来看凯迪拉克CT5的一些基本信息，车辆在进入市场后就以较为年轻前卫的方式打造，无论是盾形格栅，还是标志还有呢？ 凯迪拉克CT5的首保为5000km、次保为12500km,之后保养周期为7500km,凯迪拉克提供两次保养免费，我们按照6次机油/机滤、2次空气滤芯/空调滤芯/汽油滤芯、1次刹车油更换计算前三年6万公里保养费用，三年总费用约为8580元、平均费用约为2860元/年。综上计算可得，一台2024款是什么。

作者：斤斤计较斤斤计在浩瀚的汽车海洋中，凯迪拉克CT5犹如一颗熠熠生辉的明珠，以其卓越的动力性能和操控体验，征服了无数车迷的心。这款车型搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率高达174千瓦，最大扭矩为350牛米，无疑为驾驶者提供了源源不断的动力输出。而与之匹配的10等我继续说。 另一台便是凯迪拉克的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型，这两款车的指导价很接近，分别为34.38万元、34.17万元，但结合实际的大幅终端优惠，落地价会在28-32万级区间内。两款车都算是设计上比较成熟的，只是，相对来说，现在看上去更年轻的会是凯迪拉克CT5。奥迪A4L还是经典的六边还有呢？

而凯迪拉克CT5则显得更为激进，这种激进不仅体现在其泪滴式大灯、盾形格栅，还在于尾部的尾灯和扰流板设计，这些元素均带有浓厚的品牌特色。相较于奥迪A4L,CT5给人留下的印象更为深刻。车身尺寸为4930/1883/1445mm,轴距为2947mm。内饰设计方面： 两款车的内饰设计各有千好了吧！ 库存压力也可能是凯迪拉克CT5降价的一个原因。汽车制造商通常会根据市场需求和预测来生产一定数量的车辆，但如果市场需求发生变化或者后面会介绍。 凯迪拉克CT5的油耗问题，虽然白天八升油、晚上一身油的说法有些夸张，但也反映了消费者对于汽车油耗的关注。在当前环保意识日益增强的背后面会介绍。