凯迪拉克ct5到底能不能买

凯迪拉克ct5到底能不能漂移

根据来自海外的媒体报道，2025年款凯迪拉克CT5-V Blackwing在底盘调校方面将进行重点优化。官方已经宣布，这款增压V8轿车将会配备名为“Precision Package”的套件，这一全新的底盘调整方案备受期待。据了解，“Precision Package”的核心亮点在于更坚固的弹簧、更坚固的前防小发猫。 成就了CT5凝练数代而成的驾驶乐趣和操控性能，也让CT5成为同级豪华运动轿车的“配置天花板”。当然，也不能忘了它还是全系后驱配置，后驱对操控的提升就不用多说了，懂的都懂。从以上几点就可以看出，凯迪拉克CT5的2024款，厂商下了很大的工夫，就是为了给消费者提供更多的奢华等我继续说。

一口价起步27.99万，全新凯迪拉克XT5有诚意，大尺寸，大屏幕今年整个凯迪拉克品牌的销量表现是明显下滑的，特别是最近几个月除了凯迪拉克CT5销量还算坚挺，其他的产品存在感已经很弱。这种情况下就很有必要让凯迪拉克XT5出来撑门面，这款车此前一直都是销量支柱，但多年没有大等会说。 尽管这国内的高端B级车是一台接过一台加入市场，但真正占据着这个细分市场的并不是新能源，也不是高端国产车，而是BBA当中的“34C”，可除了34C之外，是不是就真的没得选了？这里我们就从34C中挑出一台宝马3系，让它与凯迪拉克CT5比一比，看看BBA是否真的有平替。在具体选择说完了。

文/修斯凯迪拉克作为美系豪华品牌，在中国市场也有着不错的影响力，凭借霸气的外观设计和强劲的性能，收获了许多消费群体的喜爱。如今全新2024款凯迪拉克CT5也是正式上市，指导价28.97万—34.17万元，并且一经上市就有5万的降价优惠。不过老款的优惠幅度最高能达到9万元，那么小发猫。 前几天，有一位来自郑州的车友私信念寒，说是看中了2024款凯迪拉克CT5,去4S店里头试驾过，感觉还是挺不错的，现在纠结的就是对这款车不太了解，想让我提供一些参考意见。说心里话，念寒对凯迪拉克CT5的印象是比较深刻的，因为它是一款兼具豪华与运动的B级车，自上市以来便以出色还有呢？

最近国内车市“价格战”打得激烈，今天凯迪拉克这边又放出“大招”，宣布全新凯迪拉克CT5豪华型焕新上市，新车起售价格仅为21.97万元。要知道中期改款的凯迪拉克CT5在去年年底才完成正式上市，官方指导价为28.97-34.17万元，虽然很快终端便有好几万的优惠，但这次直接明面指导等会说。 CT5全系标配AEB主动刹车功能，奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型当然也是没有主动刹车系统配置的。CT5采用的电子防炫目内/外后视镜，奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型也要额外花2300块选装。前驱与后驱到底有什么不同？奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型与凯迪拉克CT5豪华型在性能上的差别等会说。

一台在市场中拥有大幅优惠的凯迪拉克CT5,能不能在丰田亚洲龙这样的错位竞品面前保住优势呢？这里，我们以优惠后落地价均在25万元左右的2024款凯迪拉克CT5 28T 豪华型与2023款亚洲龙2.5L Touring 尊贵版为例进行对比。外观方面凯迪拉克CT5与亚洲龙都有着一股商务范儿，但现等我继续说。 另一台便是凯迪拉克的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型，这两款车的指导价很接近，分别为34.38万元、34.17万元，但结合实际的大幅终端优惠，落地价会在28-32万级区间内。两款车都算是设计上比较成熟的，只是，相对来说，现在看上去更年轻的会是凯迪拉克CT5。奥迪A4L还是经典的六边还有呢？