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2023 款凯迪拉克CT4-V CT4 系列诞生于凯迪拉克在疫情爆发前改变其命名惯例之时。虽然那个时代感觉像是上一代人，但CT4 仍然基于凯迪拉克ATS,而V 徽章现在是一款中档性能车型，因为CT4-V Blackwing 占据了全性能车型的首位。不同装饰级别之间的价格差异很大，因此CT4-V 是什么。 而且凯迪拉克也在有意识的加快换代的速率，就比如最近，凯迪拉克的又一款旗舰车型亮相，新车将在原有设计风格的基础上再做调整，外观和内饰完成蜕变，这款车就是图中的2025款的“凯迪拉克CT4”！ 在正面，新车依旧采用了标志性的钻石切割技术工艺，但比起以往，风格要更大胆，传统笑脸小发猫。

8月份代买了一台凯迪拉克CT4,因为4S店沙雕的缘故险些翻车，幸好最后一通操作挽回了损失，具体情况如何一起来看看今天的文章。咨询顾总是车fans老粉了，某天正在午休睡得五迷三道的，微信发来一张报价单说想代买，车型是凯迪拉克CT4豪华型，指导价23.17万，优惠6.77万，乍一看优惠好了吧！ 近日，13万多买凯迪拉克CT4的新闻冲上热搜。在传统印象中，凯迪拉克作为美系豪华车的代表，虽然常年打折，但整体价格区间还是和主流豪华品牌相当的。凯迪拉克CT4是品牌旗下最便宜的轿车，属于中型豪华轿车，官方指导价为21.97-25.97万元。如果13万多的行情属实，那么凯迪拉克CT后面会介绍。

这款车型就是凯迪拉克CT4。 凯迪拉克CT4一共拥有四款配置，指导价21.97-25.97万，优惠幅度很大，优惠后入门级不足17万，新车为什么能够拥有如此大的优惠呢？ 主要是因为凯迪拉克CT4快改款了，另一方面就是动力系统也变小了。这款凯迪拉克CT4搭载的1.5T以及2.0T两款发动机后面会介绍。 百公里加速时间为7.9秒。2.0T发动机的最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间为6.9秒。在操控方面，凯迪拉克CT4基于凯迪拉克的轻量化豪华后驱平台打造，车身配重比为50:50,转弯半径只有5.55米。它的悬架系统是前双球节麦弗逊式和后五连杆式的四轮独立悬架，比同还有呢？

来自美国通用集团的最新消息，凯迪拉克旗下的CT4预计将被全新车型取代，以增强其在全球市场的竞争力。目前这款全新车型的定妆照已经曝光，新车可能正式命名为“Seville”。与以往不同，这款车并不完全以“运动”为主线，还增加了复古式的设计元素。在动力方面，该车保持传统，没有还有呢？ 来自美国通用集团的消息，为了能强化在全球市场的竞争力，凯迪拉克旗下的CT4将有望被全新的车型取代，目前这款全新车型的定妆照已经曝光，新车或正式命名为“seville”,和以往不同，这款车并不是会以单独的“运动”作为整部车的主线，而是在其中增加了一些复古等会说。

最近这几天，就连豪华品牌旗下的车型也有了官方给出的大幅降价，其中凯迪拉克CT5的24款入门版直接官降7万元，裸车价来到20万出头。凯迪拉克CT5都是如此了，比之更入门的凯迪拉克CT4价格自然而言也是更低了，只不过目前的凯迪拉克CT4还没有给出官降策略。 根据我探店了解，好了吧！ 凯迪拉克，这个在豪华车界叱咤风云的品牌，一直以其独特的设计、卓越的性能和尊贵的身份而备受瞩目。然而，如今却以如此诱人的价格呈现在消费者面前，真是让人感到意外！据悉，凯迪拉克CT4的起售价原本高达21.97万元，但由于市场销量平平，目前正处于清库存的阶段，因此经销商们纷纷好了吧！