保时捷新卡宴帕拉梅拉
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继保时捷品牌陆续推出了Taycan以及Macan两款纯电动车型后,保时捷研发主管Michael Steiner透露:“新一代Cayenne车型将是纯电动的,并同步推出插混版车型供消费者选购,而Panamera也是如此。”据悉,保时捷全新一代卡宴纯电版车型将基于Premium Platform Electric(PPE)平台所打还有呢? 保时捷帕拉梅拉卡宴卖不动了!销量暴跌47.9%据数据显示,今年5月,保时捷的上险量仅为4064辆,同比骤降47.9%。其中,主要销售车型如Macan、Cayenne和Panamera的销量均显著下降,同比分别减少了55.5%、51.2%和41.3%。保时捷的销售员透露,2024款的Cayenne现车指导价为94.8等我继续说。
与卡宴帕拉梅拉不是同一个级别,所以严格意义上来看,保时捷几乎是没有竞争对手的。 看到这里,可能有网友表示质疑,当年的保时捷有一个合格的竞争对手呀,就是被号称“海王”的玛莎拉蒂。但不得不说,玛莎拉蒂汽车品牌真的不是特别争气,不但豪华品牌的光环走下神坛,看看旗下新后面会介绍。 保时捷全新一代帕拉梅拉车型采用了与卡宴车型相同的设计元素,配备911同款三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕。同时新车也首次加入了大尺寸液晶副驾驶屏幕,后排中控区域还提供了12.6英寸虚拟触控面板,相比奔驰S级等车型也更具豪华气息。..
来,你来说说,中国消费者最爱的保时捷车型是哪款?我想,除了卡宴,那就是帕拉梅拉了。很显然,更实用的四门保时捷就是国人的爱,而全新保时捷帕拉梅拉的发布,自然也成为了国内高端用户的焦点。那么,全新换代的帕拉梅拉究竟带来了哪些变化呢?今天就带大家去盘点一下最应该被消费等我继续说。 保时捷在发布了新改款的卡宴SUV之后,已经确认接下来将正式发布新改款的保时捷Panamera帕拉梅拉,新车计划于年底在海外全球首发亮相,并计划于2024年第一季度引入国内市场。 2024款新改款的新保时捷Panamera外观方面将与新卡宴同步调整,大致的方向还是集中在新灯组造型好了吧!
日前,百万级豪华汽车市场的销量已经公布了,前10名中,奔驰S级稳居第一,和它对标的宝马7系以及奥迪A8则位列第9名和第10名,路虎品牌则有卫士和揽胜两款车型上榜,路虎的现状就是“低端没赢过,高端没输过”。保时捷虽然有卡宴和帕拉梅拉两款车型上榜,但是难掩销量下滑趋势,丰田还有呢? 最近保时捷旗下将有一款新车迎来上市,但并非我们熟知的卡宴或者帕拉梅拉,可能大部分小伙伴都不知道这款新车改款的消息,因为存在感 确 实 很低,这款车型就是保时捷旗下的Taycan。 全新一代保时捷Taycan即将迎来上市,而现款车型的价格也已经跌到谷底。现款车型22年4等会说。
马上要过年了,你提“钱”回家了吗?近日,一位青岛的保时捷销售小姐姐晒出了成绩单,表示自己2023年一年卖出了170台保时捷。图片来源:@青岛保时捷中心-牟倩文其中新车164台,另外还有6台易手车订单。在新车当中,卡宴卖了64台,帕拉梅拉卖了39台。图片来源:@青岛保时捷中心-牟是什么。 文/修斯近日,网络上流传了一组了2023年汽车保值率的排行榜单,包括混动车型保值率以及自主品牌保值率排行,也是在网络上引起了不小的争议。在混动车型保值率排行中,保时捷两款车型位居前二,分别是帕拉梅拉Panamera E-Hybrid和卡宴Cayenne E-Hybrid,两车的保值率分别为88.48好了吧!