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IT之家7 月25 日消息，虽然保时捷近期宣布计划在“未来一段时间里”将继续生产燃油车、混动车，但保时捷已经确认下一代卡宴(Cayenne)将会包含纯电车型。北京时间今晚，保时捷展示了首批纯电卡宴原型车的实车图。保时捷表示，第四代卡宴将采用完全电动化的技术，新车的测试工作等会说。 4.0T纯燃油版车型将迎来大幅提升，传动系统匹配八速自动变速箱，并适配Quattro全轮驱动系统。此外新车内饰也将配备四辐式多功能方向盘，并搭载11.9英寸的数字仪表盘、14.5英寸的信息娱乐系统屏幕以及10.9英寸的前排乘客显示屏，其整体造型设计也与保时捷卡宴车型较为相似。

不久前保时捷和国内经销商的矛盾公开化，根本原因还是销量下滑，车卖不动。扭转颓势的方法短期可以靠政策扶持，长期看还得让产品过硬重新回到豪华品牌应有的产品力范畴。最近收到了一组保时捷全新卡宴纯电版车型的路试谍照，这款车型预计将在2026年下半年首发亮相，并计划于2后面会介绍。 因为保时捷溢价能力高于BBA,所以卡宴即使是最低配，也比GLE,X5L,包括Q7贵一大截。 虽然它的地位，并不如911来得高，但也称得上保时捷最赚钱的机器之一，本次上海车展，保时捷卡宴变化不可谓不巨大。 目前，2024款卡宴已发布预售价格，3.0T纯燃油版，还是948000元，往上是COU说完了。

卡宴对于保时捷品牌来说，可以说是一款“挽大厦之将倾”的车型了，它在中国市场可以说拯救了保时捷，所以一直以来保时捷对这台车也非常的看重，这不就在近日，2024款保时捷卡宴S E-Hybrid正式开启预售了，其预售价格为119.8万元，而与现款车型比较大的差异化，就是新车采用了3.0T排好了吧！ 日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，根据此前曝光的信息显示，新车计划将于2026年下半年首发亮相，首批车型将于2027年抵达经销商销售。同时新车也有望在2027年，同步导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉M还有呢？

日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，根据此前曝光的信息显示，新车计划将于2026年下半年首发亮相，首批车型将于2027年抵达经销商销售。同时新车也有望在2027年，同步导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉M好了吧！ 日前智电出行获悉，保时捷卡宴Turbo E-Hybrid以及Turbo E-Hybrid Coupe车型已在国内市场“首次”上市开售，两款车型市场起售价分别为1,948,000元、1,998,000元，预计最快将于2024年初陆续开启交付工作，其动力参数相比原海外市场Turbo S E-Hybrid车型也将迎来大幅提升。从发布的等会说。

IT之家8 月29 日消息，全新保时捷卡宴Turbo E-Hybrid 车型现已在国内市场上市，共推出两款配置，售价分别为194.80 万和199.80 万元。▲ 图源保时捷官网，下同新车采用家族式设计语言，前脸采用大尺寸熏黑进气格栅搭配矩阵式LED 大灯，侧面线条依旧非常流畅，大尺寸轮毂搭配和高性后面会介绍。 日前智电出行获取了保时捷新款卡宴车型最新消息(2025款车型),新车目前已在海外市场开启预订，市场起售价为84,700美元(约为62万人民币),预计最快将于今年6月陆续开启新车交付工作。同时新车也将在今年下半年，继续导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以等我继续说。