保时捷卡宴2023新款油电混合

保时捷卡宴2023新款油电混动

第四代卡宴EV将于本世纪中期上市开售(或为2026年),而保时捷客户“在下一个十年里仍将能够从众多强大而高效内燃机和混合动力车型中进行选择”，这也预示着卡宴系列车型将保留2.9T以及4.0T等大排量动力车型，并将通过“进一步升级”当前的第三代卡宴来实现“油电”同台销售策还有呢？ 兰博基尼新款Urus车型将搭载保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid同款引擎，配备4.0T V8双涡轮增压发动机+25.9kWh电池组所组成的插电式混合动力系统，最大输出功率可达503kW,纯电续航里程约为48公里。此外新车也将全面停售纯燃油版车型，并仅推出插电式混合动力版车型供消费者选购，其后面会介绍。

第四代卡宴EV将于本世纪中期后上市开售(或为2026年),而保时捷客户“在下一个十年里仍将能够从众多强大而高效内燃机和混合动力车型中进行选择”，这也预示着卡宴系列车型将保留2.9T以及4.0T等大排量动力车型，并将通过“进一步升级”当前的第三代卡宴来实现“油电”同台销售后面会介绍。 第四代保时捷卡宴将采用全电动设计。首批伪装原型车的严格测试计划已在顺利进行中。保时捷同时推进其强大的混合动力和内燃机车型的开发。到2030 年及以后，这款成功的SUV 将在全球范围内提供三种动力系统变体。20 多年来，Cayenne 一直以其提供一系列品质的能力而著称，包后面会介绍。