保时捷卡宴2023新款油电混动

保时捷卡宴2023新款油电混合

IT之家7 月25 日消息，虽然保时捷近期宣布计划在“未来一段时间里”将继续生产燃油车、混动车，但保时捷已经确认下一代卡宴(Cayenne)将会包含纯电车型。北京时间今晚，保时捷展示了首批纯电卡宴原型车的实车图。保时捷表示，第四代卡宴将采用完全电动化的技术，新车的测试工作小发猫。 不久前保时捷和国内经销商的矛盾公开化，根本原因还是销量下滑，车卖不动。扭转颓势的方法短期可以靠政策扶持，长期看还得让产品过硬重新回到豪华品牌应有的产品力范畴。最近收到了一组保时捷全新卡宴纯电版车型的路试谍照，这款车型预计将在2026年下半年首发亮相，并计划于2等我继续说。

保时捷Cayenne S E-Hybrid的百公里加速时间仅为4.7秒，而它的极速也高达263公里/小时。当然，动力只是一个层面，这台车的燃油经济性也非常强悍，新车亏电的综合油耗只有4.5升/百公里，相比动辄十五六升的纯燃油版卡宴，这点油耗简直可以忽略不计。保时捷Cayenne S E-Hybrid将根据等会说。 鞭牛士10月13日消息，近日，理想L9保值率荣膺中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年9月中国汽车保值率研究报告》插电混动车型(一年车龄)榜单第二位，达到83.8%,超越保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰E级等多款豪华车型，以亮眼成绩展现了乘用车市场对于理想汽车综合实力的高好了吧！

保时捷官方获悉，新款Cayenne S E-Hybrid、Cayenne S E-Hybrid Coupe在中国市场启动预售，建议零售价分别为119.8万元、127.8万元，将于2024年4月开始交付。作为Cayenne家族第3款E-Hybrid车型，新车定位介于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间，换搭3.0T插电混动系统等会说。 新款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid 还受益于2023 年初推出的车型升级中引入的所有新功能。其中包括带有全数字仪表组的新驾驶舱，采用弧形和独立式设计，具有可变显示选项，重新设计的中控台和可选的乘客显示屏。创新型高分辨率高清矩阵LED 头灯是新款Turbo E-Hybrid 车型的标配等会说。

新款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid 还受益于2023 年初推出的车型升级中引入的所有新功能。其中包括带有全数字仪表组的新驾驶舱，采用弧形和独立式设计，具有可变显示选项，重新设计的中控台和可选的乘客显示屏。创新型高分辨率高清矩阵LED 头灯是新款Turbo E-Hybrid 车型的标配说完了。 快科技8月29日消息，日前，我们从保时捷官方获悉，全新的卡宴Turbo E-Hybrid正式上市，共推出两款配置，售价分别为194.80万和199.80万元。此次上市的新车型基于第三代Cayenne中期改款车型开发。因该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为等会说。

日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，根据此前曝光的信息显示，新车计划将于2026年下半年首发亮相，首批车型将于2027年抵达经销商销售。同时新车也有望在2027年，同步导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉M等我继续说。 日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，根据此前曝光的信息显示，新车计划将于2026年下半年首发亮相，首批车型将于2027年抵达经销商销售。同时新车也有望在2027年，同步导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉M还有呢？