什么是传动比

什么是传家宝

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金融界2024 年7 月11 日消息,天眼查知识产权信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“线控转向变传动比控制方法、控制系统及其车辆”,公开号CN202410716575.7,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示,本发明公开了一种线控转向变传动比控制方法、控制系统及其车说完了。 第一电机用于提供电力或驱动力,第二电机用于提供驱动力,第二电机与太阳轮传动连接,行星轮组设于太阳轮的外周并与太阳轮传动连接,第二电机、太阳轮、行星轮组和差速器的轴心位于同一轴线上,差速器分别与行星轮组和耦合器传动连接。本申请的技术方案能够提高传动比,减少能量后面会介绍。

金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种转向传动比可变控制方法、系统、装置及存储介质“公开号CN117775104A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种转向传动比可变控制方法、系统、装置及存储介质是什么。 金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“线控转向系统传动比的控制方法、控制装置及车辆”,公开号CN117360603A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明涉及车辆控制技术领域,具体提供一种线控转向系统传动比的控制等会说。

第一电机用于提供电力或驱动力,第二电机用于提供驱动力,第二电机与太阳轮传动连接,行星轮组设于太阳轮的外周并与太阳轮传动连接,第二电机、太阳轮、行星轮组和差速器的轴心位于同一轴线上,差速器分别与行星轮组和耦合器传动连接。本申请的技术方案能够提高传动比,减少能量后面会介绍。 减速传动结构包括用于连接旋转驱动器的驱动端和螺杆的第一传动组件和第二传动组件;连接结构设置在机架上;负荷感应结构设置在螺杆上且其用于感应螺杆所受负荷。本发明实现了自动感应螺杆所受负荷并自动调整传动比的功能,解决了传统电机在负荷过高时会出现过热或损坏的问题小发猫。

于其侧边设有长条齿,长条齿与第一齿轮的齿牙啮合。该腰部按摩器能够适用不同人的腰围,也能随按摩装置位置的变化而适应性地变化,且按摩装置还能移动至适当的位置,在合适的位置进行按摩,避免生硬的按摩,从而提高按摩舒适性,并保证驱动电机有恒定的传动比。本文源自金融界 输出轴行星架上转动设置有多个与输出轴齿轮箱腔体的内齿圈啮合的输出轴行星齿轮,输出轴太阳齿轮上固定有输出轴齿轮,输入轴齿轮通过惰轮与输出轴齿轮啮合。通过在输入轴端和输出轴端各设计了一级行星齿轮传动结构,满足对更大传动比、传动扭矩的需求。采集日期:2023年11月等我继续说。

所述第二电机具有第二电机轴,所述第二电机轴通过第二传动组件与所述发动机输出轴传动连接;其中,所述发动机输出轴的中心轴线、所述第一电机轴的中心轴线和所述第二电机轴的中心轴线彼此重合。根据本发明的混合动力系统具有体积小、重量轻、成本低、便于调节传动比等优点。.. a挡主动齿轮和b挡主动齿轮均套设于输出轴,第一换挡同步器固定于输出轴,a挡从动齿轮和b挡从动齿轮均套设于输出总轴,第二换挡同步器固定于输出总轴。本申请的多挡位变速器,解决了现有纵置变速器的相邻挡位之间的速比阶较大、传动比范围小且轴向尺寸较长的问题。本文源自金等会说。