丰田酷路泽二手十年左右

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因为它是带货箱的酷路泽，LC76的皮卡版，不让进城。当然，在野外也不多见，这款车是真的少，不管平行进口车还是二手车市场，车源都寥寥无几，平行车60多万的行情，这么多钱玩皮卡，大佬们更愿意买美系。 而这次的客户习惯了丰田的驾驶操作和调教，依然想买丰田的皮卡，不过年底了懒得是什么。 车到山前必有路，有路必有丰田车，是出自兰德酷路泽的著名广告语。但后来受限于燃油政策及其售价等因素，于2016年在国内市场宣布停产，如今包括过去几年销售的兰德酷路泽除了二手车外，就是来自平行进口市场的车型了。可以说，彼时凭借着出色的动力、强硬的四驱系统兰德酷路泽在说完了。

丰田系的兰德酷路泽与雷克萨斯GX、LX可谓是代表性的产品，至今仍是市场上“最不愁卖”的热门车型，即便是在二手市场中也是极为吃香。但好了吧！ 是2010年诞生的第二代车型(Z62)。这一代车型持续生产了13年，并且首次成为英菲尼迪的全球车型，于同年引入国内销售。简单、平直的线条融好了吧！ 丰田陆巡，也就是陆地巡洋舰(兰德酷路泽)绝对是丰田最有名的经典代表车型，也是丰田在中国市场最受欢迎的车型，甚至一度成为加价神车。这也是什么。 之后哪怕以二手准新车的身份售卖，同样还能加价，陆巡5.7的价格甚至曾飙升到了140万左右，基本上是日本市场的价格的4倍。而当时二手市场上是什么。