7.98万的秦plus荣耀版降价原因
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我对比亚迪车型降价的现象已感到习以为常,自比亚迪秦系列和驱逐舰05荣耀版首发后,汉、唐、宋、海豹等车系相继跟进。再加上3月4号推出小发猫。 五款新车的价格区间为11.98-11.78万元,预计这将对A级纯电动市场产生显著影响。比亚迪元PLUS荣耀版延续了冠军版的设计语言,车身尺寸为小发猫。 反而是由比亚迪这个“卷王”又来了一波降价加量。没错,这款堪称龙年第一卷的车型就是售价7.98万元起的比亚迪秦PLUS荣耀版。其实在20等我继续说。 简单来说就是配置总比同价位的秦PLUS冠军版高一些。不过随着比亚迪秦PLUS荣耀版的推出,这场“田忌赛马”的顺位一下子被打乱了,原本等我继续说。
搞出来了荣耀版,按照这个态势来看,估摸着下面的比亚迪还会更大的力度等着其他车企,不过,我们今天的重点是这个7.98万的秦PLUS,值不值得后面会介绍。 秦PLUS,真的就是无敌的存在了。有人会说了,秦PLUS荣耀版,那到底值不值得入手呢?上面说了那么多,已经给出答案了,目前来看,荣耀版还是很后面会介绍。 日前,比亚迪旗下新车——2024款比亚迪秦PLUSEV荣耀版上市。新车提供5款配置车型,售价10.98-13.98万元。与2023款冠军版车型相比,2024款荣耀版官方售价下降了2万元,同时在同版本车型配售、外观/内饰设计等方面并无发生改变。 配图为: 2023款比亚迪秦PLUSEV冠军版5等我继续说。
的秦PLUS荣耀版车型并没有多少官方信息,但按照比亚迪冠军版车型的经验,它应该不会大幅减配,不太可能像朗逸那样,为了降价,把语音识别系统都给你取消了。 2月19日,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,这其中,秦PLUS的DM-i版本共5个款型,官方指导价7.98万元-12.58万元;EV还有呢? 在当今中国汽车市场面临的普遍降价趋势下,比亚迪适时地推出了秦PLUS DM-i系列的一款全新车型——荣耀版。这款车型定价为7.98万元。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的上市,是在保证产品性能和技术优势的同时,对市场环境变化做出的积极回应。其定价策略实质上形成了超过两万元的是什么。
居然把混动车的秦PLUS的价格再次放血,从原来的冠军版之后,居然再次搞出来了一个荣耀版,把价格一路放血到了7.98万,这个价位已经基本把是什么。 非但不能降价,反而还需要涨价,为啥?为了树立自己的高端形象,比亚迪为什么从来不给高端品牌降价就是这样的道理。放在汉唐这边也是一样的是什么。 7.98万元的起售价,在“油电大战”中真正实现了“电比油低”,这对国产汽车在换道超车的道路上具有里程碑意义。根据官方数据显示,秦PLUS 荣耀版上市首周全国订单量已达23590台,增配降价的做法让它成为了名副其实的销量王。比亚迪秦PLUS 荣耀版属于年度款车型,因此在外观是什么。
□大河报·豫视频记者史歌新年伊始,比亚迪又带来了王炸产品,再次挑起新年降价潮。2月19日上午,秦PLUS荣耀版正式上市,五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元-12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元-13.98万元。正式开启“电比好了吧! 去年3月份,国内汽车市场掀起了一波降价潮,从那时候开始,国内汽车市场新一轮的价格战就一直没有停止。原本以为到了今年第一季度,随着很多厂商调整今年的销量目标,价格战会告一段落,但是随着比亚迪推出7.98万元起的秦PLUS荣耀版车型,这种相对“祥和”的市场局面就被打破了,说完了。