7.98万的秦plus荣耀版降价原因

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我对比亚迪车型降价的现象已感到习以为常，自比亚迪秦系列和驱逐舰05荣耀版首发后，汉、唐、宋、海豹等车系相继跟进。再加上3月4号推出小发猫。 五款新车的价格区间为11.98-11.78万元，预计这将对A级纯电动市场产生显著影响。比亚迪元PLUS荣耀版延续了冠军版的设计语言，车身尺寸为小发猫。 反而是由比亚迪这个“卷王”又来了一波降价加量。没错，这款堪称龙年第一卷的车型就是售价7.98万元起的比亚迪秦PLUS荣耀版。其实在20等我继续说。 简单来说就是配置总比同价位的秦PLUS冠军版高一些。不过随着比亚迪秦PLUS荣耀版的推出，这场“田忌赛马”的顺位一下子被打乱了，原本等我继续说。

搞出来了荣耀版，按照这个态势来看，估摸着下面的比亚迪还会更大的力度等着其他车企，不过，我们今天的重点是这个7.98万的秦PLUS,值不值得后面会介绍。 秦PLUS,真的就是无敌的存在了。有人会说了，秦PLUS荣耀版，那到底值不值得入手呢？上面说了那么多，已经给出答案了，目前来看，荣耀版还是很后面会介绍。 日前，比亚迪旗下新车——2024款比亚迪秦PLUSEV荣耀版上市。新车提供5款配置车型，售价10.98-13.98万元。与2023款冠军版车型相比，2024款荣耀版官方售价下降了2万元，同时在同版本车型配售、外观/内饰设计等方面并无发生改变。 配图为： 2023款比亚迪秦PLUSEV冠军版5等我继续说。

的秦PLUS荣耀版车型并没有多少官方信息，但按照比亚迪冠军版车型的经验，它应该不会大幅减配，不太可能像朗逸那样，为了降价，把语音识别系统都给你取消了。 2月19日，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，这其中，秦PLUS的DM-i版本共5个款型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV还有呢？ 在当今中国汽车市场面临的普遍降价趋势下，比亚迪适时地推出了秦PLUS DM-i系列的一款全新车型——荣耀版。这款车型定价为7.98万元。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的上市，是在保证产品性能和技术优势的同时，对市场环境变化做出的积极回应。其定价策略实质上形成了超过两万元的是什么。

居然把混动车的秦PLUS的价格再次放血，从原来的冠军版之后，居然再次搞出来了一个荣耀版，把价格一路放血到了7.98万，这个价位已经基本把是什么。 非但不能降价，反而还需要涨价，为啥？为了树立自己的高端形象，比亚迪为什么从来不给高端品牌降价就是这样的道理。放在汉唐这边也是一样的是什么。 7.98万元的起售价，在“油电大战”中真正实现了“电比油低”，这对国产汽车在换道超车的道路上具有里程碑意义。根据官方数据显示，秦PLUS 荣耀版上市首周全国订单量已达23590台，增配降价的做法让它成为了名副其实的销量王。比亚迪秦PLUS 荣耀版属于年度款车型，因此在外观是什么。

□大河报·豫视频记者史歌新年伊始，比亚迪又带来了王炸产品，再次挑起新年降价潮。2月19日上午，秦PLUS荣耀版正式上市，五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元-13.98万元。正式开启“电比好了吧！ 去年3月份，国内汽车市场掀起了一波降价潮，从那时候开始，国内汽车市场新一轮的价格战就一直没有停止。原本以为到了今年第一季度，随着很多厂商调整今年的销量目标，价格战会告一段落，但是随着比亚迪推出7.98万元起的秦PLUS荣耀版车型，这种相对“祥和”的市场局面就被打破了，说完了。