7.98万的秦plus荣耀版落地价

7.98万的秦plus荣耀版灰色

本来主销价格区间在10万左右的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版突然要停产了，然后又出来个秦PLUS DM-i荣耀版，起售价直接降到了7.98万元。要知道，这个价格可是把很多畅销合资燃油车的底子都掀翻了，比如日产轩逸车系的“功臣”经典版就是一直靠终端8万元左右的落地价给销量榜排名是什么。 比亚迪一开年就打出了王炸，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版均是7.98万元起。按照这个价格计算，比亚迪这两款车的落地价要比油车最大的竞争对手轩逸、朗逸低一点，这打破了电车比油车贵的传统。因此，比亚迪喊出的口号就是“电比油低”。比亚迪的降价真的是几家欢喜几家愁，对于等会说。

秦PLUS荣耀版的推出更像是一次精心包装的营销，而非改款。但其实这也不是不可接受，毕竟还是加量没加价，7.98万元的裸车价格，加上5000元保险和1500元上牌验车服务费，落地只要8.63万元，有什么理由拒绝它呢？除了秦PLUS荣耀版，比亚迪海豚也在2月23日推出了海豚荣耀版车型，这是好了吧！ 秦PLUSDM-i荣耀版在同级产品中后排乘坐空间和舒适性更佳，庞大的用户群体，选择它基本不会错。加上这个7.98万的价格，实在太香了，年前你小发猫。 落地价11万出头。这个版本的帝豪LHiP配置非常高，纯电续航100公里，内饰采用了翻毛皮包裹，车内气味也不大，销售介绍该车采用了更多的环保小发猫。