06年凯美瑞是什么变速箱

06年凯美瑞是什么排放

进入到2024年，因为“价格战”的原因，无论是德系大品牌还是日系三强，价格都降到了冰点，其中刚入市不久的9代凯美瑞，低配版更是降至到14万以内，这是以往根本无法想象的。而在最近，9代凯美瑞的四驱版首次亮相，新车将匹配2.5L发动机+双电机组成的混动系统，变速箱为E-CVT变速箱说完了。 在中大型轿车市场，凯美瑞和雅阁一直是许多消费者的热门选择。两款车都凭借着自己的优势吸引了一大批忠实用户。今天，我们就来对比凯美瑞2.5L搭配8速自动变速箱(8AT)和雅阁1.5T搭配无级变速箱(CVT),从操控性和可靠性两个维度来看看，哪款车更胜一筹。 首先，谈到操控性，凯美等我继续说。

17.38万元-20.88万元的官方预售价，第九代凯美瑞来了！但是这款车全系列取消了2.5升自然吸气发动机和爱信8AT自动变速箱。于是乎，这款车的后面会介绍。 特别是合资一线品牌是不可能有什么优惠。甚至还需要加价，丰田赛那刚刚上市的时候最高峰甚至需要加价八万天价，合资最贵的SUV:国产宝马后面会介绍。 2006年2月推出的一款全新中高档旗舰轿车，定位高于大众帕萨特、丰田凯美瑞这些中型车，君越是过去别克世纪(Century)的后继车，定位为B+级合资轿车；去年5月15日，全新一代别克君越正式上市，车长近5米，轴距2905毫米，媲美奥迪A6L,搭载1.5T和2.0T发动机，匹配9AT变速箱，堪称为豪华轿等我继续说。